闲得无聊，上次咱们讲了测控这个相对小众的专业，今天讲一讲大众专业：交通类专业，今天讲的交通类专业，是从交通各个方面来给你介绍，保证你看完本文后清清楚楚。
交通运输类专业从交通类别分：铁路、公路、水路及航空运输，甚至包括邮政。最早的交通其实包括了邮政通信。当然现在的上海交通大学和西安交通大学其实不是“交通类”高校。
交通运输这个专业从领域分：
交通基础设施的布局及修建（交通工程专业）
交通运输经营和管理等(交通运输）
交通工具的使用（车辆工程，飞行技术，航海技术）
交通信息工程及控制（轨道交通信号等）
交通类专业主要分布在原交通部隶属院校，原铁道部隶属院校，原航空部民航局隶属院校
原交通部院校的交通运输方向基本是陆运方向和海运方向。研究公路建设和汽车运输，这些院校的交通工程专业是公路土建方向，交通运输专业是汽车运输方向。最著名的长安大学，原来交通部隶属的长安大学（原西安公路交通大学），他的土建就非常强，当然交通运输也很强。同样的大学还有重庆交通大学等
海运方向，交通运输方向基本是海运方向和内河航运方向。研究码农航路建设和船舶运输，这些院校的交通工程专业是航道码头近海海岸等方向的土建，交通运输专业是海运。最著名的大连海事大学，现在是交通部隶属的唯一211重点大学，他的交通运输也很强。同样的大学还有武汉理工大学等。
原铁道部隶属院校，交通工程专业转而已方向是轨道交通建设，交通运输专业研究轨道交通建设和轨道交通运输，比如北京交通大学，西南交通大学，石家庄铁道大学，兰州交通大学，大连交通大学，以及东南大学，同济大学，中南大学这些合并铁道学院的985大学。
航空和民航部最好了，天上不用建设航道（地上需要建机场），所以只研究航空运输。他们的交通工程专业偏向机场，交通运输方向是航空运输专业。，交通运输方向是航空运输专业。
著名的有中国民航大学，中国民航飞行学院，以及北航南航等。北航作为航空航天大学，交通运输实力非常强。
说句废话，一般陆地交通运输类高校的土木都很厉害，比如长安大学，西南交大北京交大等。当然土木是另一个大类专业了，今天就不多了。当然也可以说交通工程其实是土木工程的一个小方向（轨道交通建设，公路交通建设）。
然后来说交通工具的制造事情，陆地的叫车辆工程，水路的叫船舶与海洋工程，天上的叫飞行器制造，其实这些不算大交通类，属于制造类专业了，这些院校强在怎么用，而不是怎么造。当然北航南航的航空制造也很厉害。
还有交通工具怎么用的事情。陆地的叫：车辆工程，一般叫交通运输的车辆运用方向：交通运输工程学、汽车运用工程、汽车维修工程、汽车检测诊断技术（64）、汽车可靠性理论、汽车运行材料、汽车电子与电气、交通安全工程，比如吉林大学等。
而轨道交通院校一般骗车辆制造，他们的车辆工程偏轨道交通制造和运用。
交通工具怎么用的专业主要是航空和航海，而汽车运输（目前驾校承担了不少专业人才培养）和轨道运输一般是高职院校开设专门的车辆驾驶维修等，尤其是轨道交通的交通工具怎么用，各个铁道职业技术学院的这类专业就业很吃香，一般就业在铁路局和轨道交通公司，开火车待遇其实不错。
航空主要就是飞行技术专业，这个专业是培养飞行员的，对身体要求很高，懂得都懂。
航空航天大学，民航大学和空军院校都有这个飞行技术专业，一般报考时要身体合格，有航空公司签约委托培养才能报考录取，毕竟培养飞行员可不是驾校那价格。现在还有一个专业：无人机驾驶，本质属于操控，其实不算飞行技术专业，其实门槛很低，觉得大学没必要开设这个专业，军校倒是可以。
水运主要是轮机工程，航海技术，这俩就是学习怎么开大轮船了，轮机工程偏轮船设备维修保障，航海技术就是培养船长的。
大连海事大学的航海技术偏国际海运，武汉理工大学的航海技术偏内河水运，工作比较辛苦，一出海就是半年。而且航海技术轮机工程一般招生时候明确表示：不适合女生报考。
交通类大学的电子信息专业一般都不弱，因为交通设备的控制和交通信号这类专业本质是电子信息类专业。具体就不多说了。
近些年快递物理发展迅速，不少交通大学也大力发展物流类专业，比如物流工程，物流管理等，本质也算交通运输大类的一种。
老铁们，你们怎么看