长沙地铁5号线一期工程线路全长22.5千米,起于毛竹塘站,由南往北依次穿过长沙市雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县,止于水渡河站,线路大致呈南北走向。共设置车站18座,全部为地下站,已于2020年5月28日开通运营。

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长沙市轨道交通5号线南延工程起于大托东站,止于毛竹塘站(原时代阳光大道站,本期工程不含),主要沿环保大道、万家丽路敷设,全长8.43km,均为地下线;原规划设置7座车站,均为地下站,分别为大托东站、阳光苑站、中信广场站(与1号线换乘)、果子园站、环保大道站(与7号线换乘)、金海路站、新兴路站。设置解放垸停车场1座。本工程不新建主变(利用既有天际岭主变),控制中心接入既有第一控制中心。

线路走向示意图(仅供设计招标使用)

久未露面的长沙地铁5号线南延线工程,最近让笔者在一份万家丽路快速化改造(二期)(芙蓉路东-湘府路)方案简介中找到了一些讯息。该方案中介绍到将在万芙路与万家丽交汇处将增加一个地铁站,文件为今年2月初发布于长沙市公共资源交易中心,信息较新,权威性极高。

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