比亚迪董事长兼总裁王传福曾经指出:新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化。公司在智能化领域,会像在电动化领域一样,将所有核心技术打通,并进行充分验证。比亚迪是这么说的,也是这么践行的,从2022年4月比亚迪以极强的魄力宣布停止燃油汽车的整车生产,成为全球首家停产燃油车的企业以来,比亚迪在研发、销售上突飞猛进,取得一系列成果,在电动化方面自然是不必多说,凭借着刀片电池和DMI超级混动等技术,在激烈的竞争中杀出一片天来,而在下半场的智能化领域,比亚迪也是不遑多让,研发出一系列让人叹为观止的技术。

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但以比亚迪一贯的调性,做就要做最好,比亚迪不局限于某方面的智能化,用整车智能,重新定义智能化才是它要达到的目的。1月16日,2024比亚迪梦想日正式举办,重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,以及丰富的技术成果,向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局,引领行业智能化发展新方向。同时,比亚迪宣布建设全球首批全地形专业赛车场,打造新能源时代的中国汽车文化。这不仅是比亚迪在智能化亮剑,也是它引领新能源汽车发展的风口。

比亚迪的整车智能,是通过璇玑架构实现的,由一脑、两端、三网、四链组成。一脑,即中央大脑,它是智能汽车的最强大脑,参与和主导一切感知、决策、执行;两端,即车端AI和云端AI,两端实时协同部署,让智电融合具备超强迭代和成长速度;三网,即车联网、5G网、卫星网,三网融合,可以极大拓展智能汽车的链接半径;四链,即传感链、控制链、数据链、机械链,四链深度贯通,实现灵活感知、精准控制、协同执行,让整车可以做到颠覆性的功能突破和体验提升。

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通过璇玑智能化架构,搭配“易四方”、e平台3.0、云辇等技术,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。

在梦想日期间,比亚迪举办大型智能化体验展,涵盖智能驾驶、智能泊车、智能进入、智能语音、智能娱乐等一系列技术。其中,全场景导航辅助驾驶、车载无人机系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点,全方位展现了比亚迪丰富的智能化实力,真正做到了“人无我有,人有我优”。

比亚迪的天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,通过整车深度融合,将多传感器与高算力相结合,着重解决用户真实使用场景的痛点问题,如轻松实现断头路车位的自动泊车、实现精准的匝道识别与汇入等,精准识别鬼探头、丁字路口遇险等突发状况,迅速刹停,保证驾乘安全,为用户带来全场景的陪伴、辅助、救助。在全场景泊车、全场景智能行驶等方面也发挥着重要作用。

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比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。

比亚迪全球首发的全场景车载卫星通信,无论是在户外旅行、无人区越野还是徒步探险,信号如影随形,全域覆盖、永不失联。配合地图循迹功能,可以帮助用户沿原路返回,杜绝迷路风险,保障用户安全。

在细节的智能化方面,比亚迪在行业内首次推出手掌钥匙,用户能通过掌静脉数据,快速便捷的完成信息录入成为生物钥匙,在未携带手机、车钥匙等其他任何形式的实体钥匙时能用手掌信息快速对车辆进行解闭锁。手掌距离感应区8到20厘米,水平360度,垂直15度内都可识别。安全性高,生物信息无法盗窃,识别精准度超高,难伪造。

不得不说,在智能化的竞争中,比亚迪又一次走在了前沿,低调务实,打破常规认知,正是比亚迪积极践行的,也正是它不断引领新能源汽车,智能汽车发展的内核之所在。作为新能源汽车领导者,比亚迪将坚持技术与品牌协同发展,以整车智能战略继续引领新能源汽车的下半场,打造令人尊敬的世界级品牌,助力世界汽车工业变革向前。