1月5日，极狐汽车携强大产品阵容登陆2024（第五届）海口国际新能源车暨智能网联汽车展览会。此次极狐汽车不仅带来极狐汽车考拉、阿尔法S、T森林版以及阿尔法S先行版等在售车型，极狐汽车“场景化造车”的又一全新力作——阿尔法T5也首次亮相海口。
全年销售新车9.2万辆，同比增长84%，这是北汽新能源交出的2023年成绩单。其中，极狐品牌全年销售30016辆，同比增长138%。从中看出，北汽新能源2023年的销量增速已经跑赢大盘，84%的增速背后，也反映出北汽新能源实践“场景化造车”理念在2023年取得初步成效。作为北汽新能源旗下重要的高端品牌，极狐汽车在2023年成为了新的增长点，在极狐阿尔法S、阿尔法T森林版、极狐考拉和极狐阿尔法T5等新车的加持下，给出了销量同比增长138%的突出表现。
而其中阿尔法T5的造型以“向光而行”为设计理念，瞄定了简约、科技、动感、轻奢的视觉体验，车内仪表台选用了大面积立体切面饰板，座舱内256色广域氛围灯贯穿全车，同时穹顶全景天幕采光面积达到了1.11平米，而且天幕采用了多膜复合隔热玻璃，解决了大天幕的防晒问题。
现如今对于那些预算在30-35万元这个区间的新能源汽车消费者来说，购车时一个很头疼的问题是如何从当下的新能源轻奢品牌当中选出更好的产品，当下这个价位可以选择的电动中大型豪华汽车并不多，例如极狐阿尔法S对比ZEEKR 001（参数丨图片），都属于高颜值优质的中大型轿车，它们都各有特色。极狐阿尔法S出自于北汽与麦格纳合作打造的IMC架构平台，ZEEKR 001基于吉利SEA浩瀚架构研发。两车都配备主动式进气格栅、LED智能矩阵前大灯，带自动头灯、高度可调、延时关闭、ADB智能远光等功能，阿尔法S先行版还有转向头灯。两车侧面都采用隐藏式门把手，得益于流线型设计，极狐阿尔法S拥有0.248Cd风阻系数，前排配隔音玻璃，后排配隐私玻璃；ZEEKR 001配备了静音电吸门，0.23Cd低风阻系数。
极狐阿尔法S采用了全景可开启天窗，配电动遮阳帘，而ZEEKR 001是不可开启的弧光全景天幕。两车均配备低功耗热泵空调系统。而在动力上，两车均采用前后双电机与电四驱构型，极狐阿尔法S 先行版最大功率473kW，最大扭矩655N·m，0-100km/h加速时间3.5秒。配74.5kWh三元锂电池，NEDC综合工况续航里程500km。ZEEKR 001 ME版最大功率400kW，峰值扭矩686N·m，0-100km/h加速时间3.8秒，最高车速200km/h。配100kWh三元锂电池，CLTC综合工况续航里程656km/616km。
对比下来，极狐阿尔法S 拥有更强大的性能和更领先的高级智能驾驶能力，ZEEKR 001 在续航里程、豪华配置、空间扩展方面展现优势。两者都能满足都市年轻人对豪华纯电出行新体验的需求。
在当下新能源汽车市场竞争日益白热化的环境下，极狐的产品线遵循着“场景化造车”的理念，也推出了全球首款智能亲子车：极狐汽车考拉。考拉首创母婴级健康座舱的标准，应用中科院“黑科技”，在内饰材料中添加除醛晶体和降解材料，把醛苯等有害物质化解成水和无害物质。在国标测试下，11项挥发物有6 项是未检出状态，甲醛挥发量是很多豪华车的 1/ 3，是国家一类住宅标准的1/14，可以说几乎无限接近于0。
在打造家庭亲子出行“移动安全舱”上，考拉联合好孩子共同设计儿童安全座椅，以时速 80 km/h作为安全防护标准，对比欧美设计标准提高了60%，车身材料采用热成型钢作为骨架，提升整体抗扭刚度。不仅如此，考拉还以“一米视角”为设计思考原点，专门加长了儿童头部位置的侧气帘长度，体积扩大12%，达到37L，能在意外发生时最大限度保护孩子的头、肩、颈部等脆弱部位。为家庭出行保驾护航。
总结来说，“场景化造车”以深入极狐汽车的产品理念中。在当下汽车保有量以大幅提升的市场环境下，具备和各轻奢新能源汽车品牌掰一掰手腕的实力。其2023年全年销售30016辆的成绩也很好的向市场说明了这一点。当下产品严重同质化的新能源汽车市场环境下，人们更需要符合自己生活场景的智能汽车，而以“场景化造车”为理念的极狐汽车定能占据一席之地。