年销量破300万再出发，比亚迪的势不可挡是如何炼成的？

随着新年钟声的敲响，2023年落下帷幕，又到一年年终盘点的时刻。随着新能源汽车的强势崛起，2023年的汽车市场迎来了有史以来最大的变革。作为新能源汽车领导者的比亚迪则是在去年交出了302万辆的销量答卷，而且这302万辆都是新能源汽车。

比亚迪毫无疑问的成为了中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一和全球新能源车市场销量第一，三个“第一”加冕使比亚迪成为了“不加定语的销量冠军”“24K销量冠军”。

2023年比亚迪不仅仅是销量上的胜利，也是品牌、产品的全面成功。

首先比亚迪实现了品牌高端化，这是中国汽车品牌过去几十年想都不敢想的奢望。定位豪华品牌的腾势（参数丨图片）年销量超过12万辆，其中腾势D9 荣获MPV全市场年度销量冠军，至此MPV市场的发展方向的话语权从别克GL8等合资车型转到了中国品牌手中。

作为指导价超百万的仰望U8，出道即巅峰，在12月的销量达到了1593辆。要知道在2023年11月，月销破千的百万级豪车，国内仅有8款，月销破2千的，仅有1款，仰望U8能够取得如此傲人的成绩确实令人震惊。

而比亚迪品牌王朝、海洋双系列发展已经深获消费者认可，成为新能源汽车发展史上最成功的产品案例。专业个性化品牌——方程豹一经推出也是大获好评，成为了硬派SUV领域的新宠。

那么我们不禁要问，比亚迪现今的势不可挡是如何炼成的？

其实这个问题不难回答，是深耕新能源汽车产业十余年的一以贯之，也是敢于第一个全面投身新能源汽车的勇气，更是对于新能源汽车技术积淀的重视。

正如罗马不是一天建成的，比亚迪今天取得的成绩也绝非一朝一夕的成果。

年销量破300万或许只是一个开始，我们有理由相信中国汽车品牌会在全球汽车销量榜上有更出色的表现。