“2035年左右，中国品牌会在全球前十名的汽车集团里面，会占5席。蔚来正在努力成为其中的一家。”
这不，蔚来创始人李斌又给自己定下了一个“小目标”，虽然很多人会怀疑李斌是不是自信心有些过于膨胀了，但通过蔚来NIO Day最新发布的ET9来看，李斌的这个“小目标”也确实很大的成功可能性。毕竟，蔚来在30万以上的纯电市场一直是遥遥领先的，现在又开始向传统品牌牢牢把握的豪华市场发起冲击，一旦冲击成功，蔚来成为全球前十的车企，大概率是水到渠成的事。
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