近日，记者从12306官方网站查询到，该网站首次登出了济郑高铁的时刻表，列车时间是12月8日，也就意味着12月8日济郑高铁将全线通车。
届时
新乡到济南的通行时间
将缩短至1.5小时以内
根据12306查询信息，12月8日，G4821次列车10点58分从长清站始发，经停聊城西站，到达郑州东站， 用时1小时39分；G4826次列车10点58分从青岛北站始发，经停潍坊、淄博到达济南站，经长清、茌平南、聊城西、莘县、南乐、濮阳东、卫辉南到达郑州东站，用时4小时59分。
济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线和沿黄陆海大通道的重要组成部分，起于济南西站，经聊城、濮阳，接入郑州东站，全长405公里，设计时速350公里/小时。其中，新建济郑高铁濮阳至鲁豫省界段全线共设濮阳东站、南乐站2个车站，在新乡境内途经原阳县、平原示范区、新乡县、高新区、红旗区、牧野区和卫辉市，内设新乡南站、新乡东站、卫辉南站3个站。济郑高铁全线贯通后，从济南到郑州变成直连互通。
济郑高铁的全线通车，将打通山东半岛通往中原城市群、成渝地区及长江中下游、粤港澳大湾区的快速通道，实现济市圈、郑州都市圈“双圈”联动，对于推动黄河流域生态保护和高质量发展意义重大。
记者同时了解到，济郑高铁全线通车在即，中国铁路郑州局集团有限公司新配属了5列CRH380B型动车组，目前列车陆续抵达郑州动车段，正在进行上线前的全面“体检”。
郑州动车段成立接车检修小组，对新配属的动车组列车开展走行部、车顶设施、旅客服务设施等项点的重点整治，为适应新运行线路提供保障。
根据新配属动车组担当交路情况，郑州动车段及时准确录入列车运行交路信息，确保动车组列车的语音、车次、车内显示器信息及站名库准确无误。
针对冬季易发生的污闪、火灾等隐患，他们加强动车组绝缘子擦拭、设备舱清洁、车内电气设备排查整治。同时，利用功能性试验和一体化联检等手段评估检修质量，确保整备一列、合格一列、达标一列，实现“零故障”出库目标。
“新成员”的加入，使郑州局集团公司配属动车组列车增加到127列、174标准组。随着新配属动车组上线投用，高铁运能将进一步增强，更好满足旅客出行需求。
来源：齐鲁晚报、郑州铁路 （如有侵权请联系删除）
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