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近日,记者从12306官方网站查询到,该网站首次登出了济郑高铁的时刻表,列车时间是12月8日,也就意味着12月8日济郑高铁将全线通车。

届时

新乡到济南的通行时间

将缩短至1.5小时以内

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根据12306查询信息,12月8日,G4821次列车10点58分从长清站始发,经停聊城西站,到达郑州东站, 用时1小时39分;G4826次列车10点58分从青岛北站始发,经停潍坊、淄博到达济南站,经长清、茌平南、聊城西、莘县、南乐、濮阳东、卫辉南到达郑州东站,用时4小时59分。

济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线和沿黄陆海大通道的重要组成部分,起于济南西站,经聊城、濮阳,接入郑州东站,全长405公里,设计时速350公里/小时。其中,新建济郑高铁濮阳至鲁豫省界段全线共设濮阳东站、南乐站2个车站,在新乡境内途经原阳县、平原示范区、新乡县、高新区、红旗区、牧野区和卫辉市,内设新乡南站、新乡东站、卫辉南站3个站。济郑高铁全线贯通后,从济南到郑州变成直连互通。

济郑高铁的全线通车,将打通山东半岛通往中原城市群、成渝地区及长江中下游、粤港澳大湾区的快速通道,实现济市圈、郑州都市圈“双圈”联动,对于推动黄河流域生态保护和高质量发展意义重大。

记者同时了解到,济郑高铁全线通车在即,中国铁路郑州局集团有限公司新配属了5列CRH380B型动车组,目前列车陆续抵达郑州动车段,正在进行上线前的全面“体检”。

郑州动车段成立接车检修小组,对新配属的动车组列车开展走行部、车顶设施、旅客服务设施等项点的重点整治,为适应新运行线路提供保障。

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根据新配属动车组担当交路情况,郑州动车段及时准确录入列车运行交路信息,确保动车组列车的语音、车次、车内显示器信息及站名库准确无误。

针对冬季易发生的污闪、火灾等隐患,他们加强动车组绝缘子擦拭、设备舱清洁、车内电气设备排查整治。同时,利用功能性试验和一体化联检等手段评估检修质量,确保整备一列、合格一列、达标一列,实现“零故障”出库目标。

“新成员”的加入,使郑州局集团公司配属动车组列车增加到127列、174标准组。随着新配属动车组上线投用,高铁运能将进一步增强,更好满足旅客出行需求。

来源:齐鲁晚报、郑州铁路 (如有侵权请联系删除)

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