卖疯了,俄罗斯成为中国制造的意外亮点。

液相色谱仪是一种检测元素成本的实验室仪器。全球高端的设备主要在美国沃特斯、安捷伦、日本岛津的手里。

中国的色谱仪这两年也有较大的进步,如上海天美、杭州赛智科技、安徽皖仪、大连依利特、北京悟空等。但一直还处于挑战者的阶段。

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然而今年俄罗斯露出了一个巨大的市场。根据《仪器信息网》的消息,中国前九个月出口了近2000台液相色谱仪,出口额达到3500万美元,暴涨2倍。

这其中,最大的进口市场来自俄罗斯。中国出口俄罗斯的液相色谱增长,从2022年的42台增长至478台。而出口额也从180万美元增加到1927万美元。俄罗斯市场并不大,但对于一直艰难追赶国际品牌的国产液相色谱,也是一个巨大的机会。

如果从更主流的产品——汽车工业来看,俄罗斯销售前十的品牌,本土的拉达继续以较大的优势霸占着榜首,但中国品牌的席位则到达7个。长城哈弗、奇瑞都是最大的受益者。对于这两年国内市场不利的局面下,这里成为长城汽车重要的亮点。2023年俄罗斯轻型车销量估计在100万辆以上,而中国将占据50%以上的市场份额。这应该是中国车企所渴望的国际化旅程中,最没有想到的一条路。

中俄2022年贸易额达到1900亿美元,今年毫无悬念超过2000亿美元。而从出口来看,2022年出口俄罗斯是760亿美元,而2023年将达到1100亿美元。

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从不为所知的仪器,到大众化的汽车,俄罗斯的市场正在成为一块陡然拉开的大门。

这样的窗口或许是短暂的,但中国供应链的快速反应能力,有助于迅速打入地桩、灌注水泥,强化在这里的根基。那些过早撤离市场的品牌,想回来可能就会变得比较艰难。这算是中国制造再出海的第一个重要回合的阵地较量。#供应链攻防战#