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昨天上午,杭州至湖州德清市域铁路轨道工程施工现场,随着一声令下,两台龙门吊将首节25米轨排平稳吊运至铺设位置,标志着杭州至湖州德清市域铁路轨道工程全线开铺。本段工程由中铁一局负责轨道施工,包括地信小镇站(不含)至泄压井6站7区间的正线、辅助线的轨道铺设施工任务,线路总长24.78公里。项目负责人汪学志说:“我们在全线设置了3个铺轨基地,投入2台龙门架、6台新能源铺轨机、2辆轨道车,施工高峰将有超过260人同时作业,在保障安全和质量的前提下加快推进施工进度;特别是新能源铺轨机的使用,在提高施工效率的同时,践行了绿色环保施工理念,为实现‘双碳’作出应有的贡献。”连接杭州市余杭区和湖州市德清县的杭德市域铁路工程,是浙江省重点项目,于去年1月5日正式开工。线路全长约25.6公里,其中德清境内24.6公里、余杭境内1公里,设计时速120公里;全线设9座车站,并在仁和南站接驳杭州地铁10号线,项目建设年限为2022年至2026年,总投资140.61亿元。开通运营后,将极大地拉近两地空间距离,让人才、金融、科技、产业等城市要素互联互通,促进长三角一体化、杭州都市圈朝纵深发展,助力经济、产业等多方面的全新升级。中铁一局杭德市域铁路1标铺轨分部项目经理文荟鉴表示,接下来,将聚焦工期节点,守牢安全红线,确保优质高效完成铺轨施工任务,力争明年底1标段轨通。据悉,今年以来,杭州至德清市域铁路项目先后完成6个车站的主体结构封顶,12台盾构机始发,10个盾构区间贯通。杭州亚运会期间,项目切实做好“保亚运抓进度”各项工作,并入选2023年度全省扩大有效投资重点建设第二批“红旗”项目。

(来源:湖州市人民政府网站)