文\青辉

福建号航空母舰再次引起广大军事爱好者的高度关注。因为在最新的一段视频中,我们能够看到,在一架路过航空母舰上空的飞行器上面有人非常“偶然”的拍摄到了我们的航空母舰前面出现了一大朵高度十几米的水花,从而判断出现在的中国航空母舰应该正在进行电磁弹射试验。

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而按照美国航空母舰相关的试验流程,我们可以得知这次弹射的应该也是小车。随后在网络上曝光的相关照片中,也印证了航空母舰上面确实出现了红色的弹射试验器。

这种小车的重量从几吨到几十吨不等,内部采用中空设计,通过弹射器的各种参数的调整实现静态状态下的弹射工作,从而验证航空母舰在未来海况中对各种类型的舰载机进行弹射的需求,甚至考虑到中国无人机发展的现状,未来的中国航空母舰应该也会弹射无人机。

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而对于这种情况,我们也注意到,11月30号当天下午,我们的国防部举行发布会的时候,有人专门提问到,中国第三艘航空母舰已经开始对其电磁弹射系统进行静载发射测试为近期将要进行的海试做准备,请问有没有什么好消息发布这个问题?

当时我们的吴大校回答说,中国第三艘航空母舰目前正在开展系泊试验,后续将按计划稳步推进的建设项目。

应该说,我们的发言人这则发言非常的有意思。表面上看起来实际上什么问题也没有回答,但是考虑到我们发言的一项标准来说,这种不否认的情况,实际上就等于默认了。而且在我们看来,这样的发言也明白无误的告诉了我们:情况你们都看到了,还用来问我吗?

不得不说,咱们发言人的回应还是一如既往的保持了自己的风格。实际上,这种情况在我个人看来,这种航空母舰弹射试验的画面能够出现在网络上,已经说明我国对于相关消息的一些认可情况。毕竟当很多的偶然情况组合在一起的时候,实际上就是必然了。

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而目前美国媒体对于福建号航空母舰弹射试验也高度关注,我们也注意到美国海军新闻网此前对于此事曾经专门发表文章,在文章中指出,目前中国海军福建号航空母舰与美国海军的福特号航空母舰相比,在电磁弹射时间节点上更加的靠后,但是之前美国福特号航空母舰所犯下的错误,这次中国的福建号航空母舰不会再犯了。

很显然,对于中国航空母舰在短期内已经达到了这样的速度,美国媒体多多少少还是有一些酸葡萄心理的,因为我们知道福特号航空母舰虽然号称美国历史上最强大的航空母舰,但在实际的应用过程中,电磁弹射系统频繁出现问题,导致这艘航空母舰一直到现在为止也没有达到预期的标准参数。

按照美国人原有的设计参数,福特号航空母舰上的电磁弹射系统每万次的故障率应该控制在3%左右,这样可以保证这艘强大的航空母舰拥有最强大的海空战斗能力,但是在实际的使用过程中,由于美国在电磁弹射系统领域之内的技术问题,福特号航空母舰每万次的故障率其实高达15%,比之前的理论数据整整高了五倍以上,这对于美国海军来说是非常痛苦的。福特号航空母舰现在电磁弹射的效率还不如尼米兹级航空母舰。

但是与美国的电磁弹射领域内的中压交流电设计相比我国的福建号航空母舰已经变成了中压直流电设计,这样做的好处是可以大大减小电磁弹射整个系统所占用的空间和相关的利用率,同时保证在服役的过程中,电磁弹射系统有比较高的可靠性。不至于出现一条电磁弹射出现问题,其他两条全部停摆的情况。

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而美国媒体认为,福特号所犯的那个问题主要指的就是这个方面。

目前,中美两国的最新型航空母舰除了在动力系统方面仍然有差距之外,在电磁弹射拦阻索,包括最先进的舰载机方面已经没有明显的差距,尤其是中国的第五代舰载机和空警600预警机正式登上航空母舰之后,这种实质性的作战短板将会被完全的补齐。届时,中国海军航空母舰将会拥有在指定海域范围之内完全比肩美国航空母舰的能力,这种进步是历史性的,同时也是令我们万分激动,并且非常期待的。