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在如今的汽车电动化浪潮中,比亚迪无疑是最受瞩目的“弄潮儿”之一,后来更是成为了新能源汽车市场一哥,产销量遥遥领先。不过,眼下比亚迪并非高枕无忧,在追赶者们纷纷发力争夺中低端市场的节骨眼,如何实现高端化以及差异化发展便是其核心要务。而要达到这个战略目标,就必须有领先且硬核的技术作为支撑,于是,比亚迪推出了自研的云辇技术。

云辇技术可以理解为智能车身控制系统,它的推出,是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一技术突破。比亚迪汽车历时5年、耗资数十亿元全栈自研,打造了智能车身控制系统。

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行业目前针对车身垂直方向控制的研究,主要从单一技术或者单一硬件入手,我们非常熟悉的车身稳定系统、可变阻尼悬架系统、可变悬架行程系统、智能扭矩分配系统等等,这些都是点对点的功能。而云辇智能车身控制系统属于系统层面解决方案,由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术、关键零部件构成,形成感知、决策、执行的完整系统架构,从人、车、路、云、系统五大维度出发,通过50+个传感器实现全方位感知,使车辆实时掌握环境变化,带来智慧的舒适体验,云辇技术实实在在给整车带来了升维的安全能力。

从某种意义上讲,比亚迪的云辇满足了大家向往的这种美好,迈出了大大且领先的一步,这不仅仅是软件方面的算法,而是软硬件全方位的高集成度和高契合度,这点确实说明国产新能源车的技术达到了一个新高度。这项技术的推出,不仅提高了比亚迪新能源汽车的安全性能和驾乘舒适性,也进一步巩固了比亚迪在全球新能源汽车市场的领先地位。