随着台湾全省十一月新车销量的出炉，电动车的新车销量也随之出炉。虽然今年全省的销量必定会创造新纪录，但也是竞争最为激烈的一年，除了各大品牌之间的竞争，还有就是燃油车与电动车之间的市场份额之争。
越来越多的品牌加入到电动车的行列，越来越多的电动车型被推出抢占市场，传统品牌和燃油车型正在迎来更多更激烈的竞争和挑战。传统品牌是否加速转型以及更快推出电动车型进入市场，成为品牌是否能够抢先吃到电动市场红利的关键，相信2024年燃油车与电动车的竞争将进入到白热化阶段。
台湾省十一月份电动车销量Top10：
特斯拉 Model Y：销量793辆
宝马 iX1：销量245辆
沃尔沃 XC40 Recharge：销量129辆
奔驰 EQE：销量94辆
宝马 iX：销量80辆
沃尔沃 C40 Recharge：销量77辆
现代 Ioniq 5：销量71辆
起亚 EV6：销量67辆
福特 野马 Mach-e：销量65辆
奔驰 EQE SUV：销量56辆
从上榜品牌来看，榜单前十名里竟有特斯拉、宝马、沃尔沃、奔驰、现代、起亚、福特七个品牌，可谓势均力敌。而从车系来看，美系、德系、韩系均有两个品牌上榜，国产只有一个上榜。
从数据来看，特斯拉Model Y以793辆的成绩一骑绝尘，几乎相当于后九名之和。整个11月份特斯拉共计交出812辆的成绩，其中Model Y占据793辆，Model X为10辆，Model S为9辆。截止到11月底，特斯拉今年在全省的累计销量已达11367辆，比去年同期增长了51.5%。
宝马有iX1和iX两款车型上榜，整个11月宝马电动车共计售出395辆，占品牌单月销量的32%。同为德系品牌的奔驰也有EQE和EQE SUV两款车型上榜，整个11月奔驰电动车共计售出240辆，占品牌单月销量的9.6%。国产品牌沃尔沃同样也有XC40 Recharge和C40 Recharge两款车型上榜，整个11月沃尔沃电动车共计售出206辆，占品牌单月销量的17.4%。
福特野马Mach-e在10月份正式上市之后，11月份才开始大量交付使用，如果能够保证交付的话，相信12月份会有一个数据上的提升。作为同一个集团旗下的品牌，现代和起亚均有一款车上榜，但明年两个品牌均会有电动新车型上市，相信届时会让电动市场更加热闹。