11月29日，网传浙江绍兴一辆贴有“公务”二字的汽车加塞、别停公交车，场面惊险。
据视频显示，公交车正常行驶在规定道路，一辆车牌号为浙DQ68E8的黑色轿车两次恶意别停公交车，随即扬长而去。
如此嚣张的一幕，恰好被市民拍了下来，发布到网上进行曝光，引起热议。
虽然大家都对褐色轿车恶意别停公交车，增加安全隐患的做法非常气愤，但对黑色轿车是否为“公务车”有分歧。
一部分网友认为，车上“公务”二字的贴子，有可能是司机自己贴上去的定制车贴，并不能一口咬定就是公务部门的车。
一些网友则拨打了绍兴12345进行询问，绍兴12345回应称，如果写着“公务”就是某个部门公务车，但无法通过车牌倒查哪个部门，将向上反映。
由此，对于黑色轿车是否为公务车，有了一个基本定论：别停公交车的黑色轿车就是当地某个公务部门的。
果然，11月29日晚上23点，绍兴市上虞区水务集团发布了通告称：
11月29日上午，有网民发布视频称，车牌号浙DQ68E8的公务用车加塞、别停公交车。
公司关注到此事后，立即进行调查，经核实，该车辆为公司公务用车，系驾驶员李某在办理公务途中发生的上述行为。
目前，公安机关已依法对李某作出处罚，公司已将李某停职，后续将作出进一步处理。
公司将举一反三，加强驾驶员队伍教育管理，进一步规范公务用车。
这份通告虽然发布的很及时，但网友却不买帐，认为这其实是一种对涉事人的“变相保护”。
很显然，这样一份不痛不痒糖的通告，一个不轻不重的停职处理处罚，难以经让人信服。
一名网友发出灵魂拷问：“如果是一名普通人两次恶意别停公交车，会面临什么处罚？”
一位网友回答道：“首先会将涉事人行拘起来，扣分、吊销驾照是肯定的，如果被定位危害公共安全罪，那么判个一年半载的都有可能。”
但此次事件中的李某，只说公安机关依法作出了处罚，但到底是怎样的处罚没有明说，这很难不让人产生遐想。
而且上虞区水务集团对李某做出的处罚也只是“停职”，这其实跟没处罚一样，等过几天风声过去了，李某依旧可以照常工作。
由此可以看出，老百姓对“停职”这两个字已经很反感了，全国无论是大小单位，公职人员一旦犯错违法，通告中都是“停职”，鲜有直接开除职务的处罚。
到底是“停职处罚”还是“停职保护”？我们希望“停职”真的可以让涉事者认识到自己的错误，而不是为了让他不再受媒体的关注，慢慢淡化后再恢复原样。