“南门外的路桥8月份突然拆除了,而北门外的断头路多年未修,东门一直封闭不开,我们不得不绕远路了。”东旭新村小区的居民近日向本端反映,小区地处朝阳、通州两区交界,跨区出行反而成为难题。记者实际体验,原先20来米路能直达,现在竟然多绕6公里。居民盼望两区关联各方加强沟通,尽快破解出行难题。

向北:路障阻挡,道路“断头”

回应:因占地问题道路难打通

记者近日驾车从小区驶出北门,门外是条北向的柏油路,路面宽敞干净,路边施划着停车位,车辆停放得整整齐齐。可刚驶出300米,记者赶紧猛踩一脚刹车,道路前方出现一排石墩路障,原来这条路其实是一个停车场。

下车步行,穿过路障就来到一条东西向的小路。导航显示小路名为康中街。沿着康中街往西走,可与双桥东路、双树北路等道路交会,但往东只走几百米路就中断了。道路正前方被一扇铁门阻拦,门口的挂牌显示这里是一家公司。

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“这里最早是一条土路,可以直接骑车到通州。”张女士说,15年前她听说这条路要打通,可好久没有音讯,后来这里被一家公司承包,路就彻底中断了,连骑车也没法走了。一名公司员工告诉记者,他对修路一事也有耳闻,规划道路大约在小区北侧,直通通州。

朝阳区交通委工作人员称,康中街实际上是附近村子早年间形成的一条现状道路,根据路网规划,这里确实有一条规划道路,沿着小区北侧修建,连接朝阳区的双桥东路和通州区的怡乐西路,是一条跨区主干道。

“这几年安装了路灯,修了雨水管道,另一头还留出了道路接口,这是不是道路即将打通的信号?”居民问。记者看到康中街上新安装了太阳能路灯,也发现了居民所说的道路接口,与小区北门相隔千余米,中间是大片庄稼地和树林。

“道路确实有打通计划,但目前并无相关进展,安路灯、铺管线也和修路没有直接关联。”黑庄户乡工作人员表示,道路难打通事出有因。康中街“断头”位置是一家市属企业,修路需占用部分企业用地。“近几年雨水管线施工,正是由于道路东段涉及企业用地,最后只好以小区北门为界,西段完成了管线铺设,东段没能动工。占地修路一事的沟通协商、手续办理就更加困难重重。”

向东:大门上锁,车辆禁行

回应:防止外来车辆穿行

居民李女士告诉记者,北门外“断头路”多年不通,居民最初并没有着急,因为从东门出行更便捷。但最近几年,东门也没法走了。记者驾车来到东门,只见大门紧锁,只留一个小口供行人出入,门口还设置了一排阻车的路障。

出东门就是通州区怡乐西路,是居民跨区通行的最便捷之路,近年来大门却被上了锁。李女士说,小区有1600多户居民,东门附近紧邻通州的多所幼儿园、小学,不少居民为了接送孩子方便才在这里租住。李女士家孩子所在的幼儿园距离小区东门只有800多米。“如果东门能打开,出东门我直接把孩子送到幼儿园,再开车上班,特别方便。”

东门是否能够启用?物业工作人员丝毫没有犹豫地回答:“不可能。”据介绍,东门曾启用过一段时间,但由于来往车辆太多,存在安全隐患,引发居民间的争议,最终在部分居民的强烈反对下,车辆出入口被封闭。一名居民告诉记者,小区东门连着通州区,西、北、南三道门则通往朝阳区。

小区就成了连接两区的“纽带”,大量外来车辆穿行小区抄近路。“小区东门每天都聚集大量车辆,剐蹭事件频出,居民间矛盾纠纷不断,更有安全隐患。”这让住在东门附近的居民忧心忡忡。

但也有居民表示,防止外来车辆进入、提升小区安全性有很多办法,例如设置抬杆系统、安装摄像头……不应简单“一关了之”。物业工作人员表示,将对此问题进行记录并向上级反映。

向南:路桥被拆,“望河兴叹”

回应:临时占地建桥协议到期

最后记者来到小区南门。向南走了约一千米,出现一条向东拐的小路,正要转弯时,一位从小路返回的行人朝记者摆手:“别往前走,前边过不去啦。”沿着这条小路往前走200米,道路被一条绿色的苫布挡了起来,跨过苫布是一堆土块瓦砾,又往前走了几步,就是10米来宽的大稿沟,隔河望去,对面的道路上车来车往。

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“两个月前,咱们脚下踩的这堆土块瓦砾还是一座跨河路桥,一头连着朝阳区的双桥东路,另一头连着通州区的怡乐西路。”居民陈先生说,路桥宽约10米,长20来米,在北门不通、东门封锁后,路桥成了居民跨区通行的唯一捷径。“这附近还有苏家屯、定辛庄东、定辛庄西等多个村的回迁安置房,等安置房陆续入住,大家都得走这座桥。”这座桥却在今年8月底突然拆除,居民出行难度骤增。

记者只好调头向西,先进入双桥东路,再向南驶入通马路,最后再拐入怡乐西路,绕了一大圈,多走了6公里,用时20分钟,最终来到拆除路桥的位置。从这里可以直接看到河对岸的土堆和围挡。除了由西向南绕圈子,记者又尝试由西向北走,从双桥东路进入郭家场路、通朝大街、最后来到怡乐中路、怡乐西路。这样绕一圈同样多走大约6公里,在非高峰时段也要花20来分钟。

(制图/吴千千)

为了不绕路,有些居民尝试钻小路。沿着大稿沟河是茂密的树林,没有正规道路,骑行、开车在树林下穿行十分颠簸,穿过树林需要经过一道狭窄的土路才能回到主路,土路两侧是深坑,中间只有不到两米的宽度。“这片树林一般只有附近居民遛弯儿才来,偶尔有人开车来河边休闲,通勤上班是不敢走的,因为土路太窄,车技不好根本过不去。”

“原本跨过20来米的路桥就能直达,现在竟要多走6公里,出个门太难了!”居民十分焦急。“离我们最近的医院也在通州,现在天气这么冷,带老人孩子看病都少不了用车,除了绕路别无他法。”

路桥为何突然被拆?记者了解到,今年8月,路桥建设单位出具了一则公告,公告显示:“因大稿沟路桥无规划手续、临时占地协议到期。综合多方面因素考量,拟于近期拆除该路桥。”随后,这座路桥就被拆除了。使用多年的路桥突然变成临时道路,这让居民很不理解。张女士说:“路桥设置了指示牌,连交通探头都安装了,怎么成了没规划手续的‘违建’?”

通州区梨园镇工作人员表示,早期,因黑庄户乡建设污水处理厂有相关需求,于是借用通州大稿村的土地搭建了一处临时路桥,如今协议到期,路桥理应拆除。黑庄户乡工作人员说,路桥建设单位当年确实没有和大稿村村委会签署永久占地手续,而是签署了一份临时占地协议,建设单位按年支付相关费用。如今路桥建成多年,建设单位希望一次性结清费用,村委会则希望继续按年支付,双方因此产生分歧,加上临时占地协议已经到期,双方最终未能达成一致的情况下,路桥才被拆除。

了解到路桥被拆的来龙去脉,张女士无奈地叹了口气:“污水处理厂建起来之前,小区南边本来有一条可以跨区通行的道路,污水处理厂占用了这条路,才在大稿沟修建了路桥作为替代。如今路桥被拆虽有缘由,但也应该顾及居民的实际需求,提供替代方案。”

黑庄户乡工作人员表示,将加强两区间协调沟通,尝试寻找其他合适的出行方案,尽量让居民少绕路。

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信息来源:北京日报

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