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好消息!
广珠城际小交路列车运营将再优化,

明年一季度要加开早晚高峰车次
并实现“站站停”!

29日,小布从市轨道交通局获悉,已于11月15日首次开行的广珠城际珠海站至珠海北站往返列车(又称“小交路列车”)再次传来新的优化方案,明年一季度,往返列车将由现在的8对增开至10对,增加高峰时段列车安排并实现“站站停”。

▲图/李建束

据了解,11月15日首次开行的广珠城际小交路列车,是按照现在的全国列车运行图,在不影响广珠城际现有列车运行的基础上,充分利用行车间隙“见缝插针”安排的短距离往返列车,为我市小交路列车的“过渡方案”。

目前,我市开行的珠海站与珠海北站区间往返列车为双向8对列车,每天一共往返16个车次,车次编号为C7980-C7995,票价与广珠城际其它同等区间票价一致。

“尽管小交路列车给市民出行多了一份绿色出行的选择,也方便了一些居民的出行,但的确还存在着早晚高峰期车次不足、没有实现站站停、通勤出行票价偏高等实际情况。”市轨道交通局总工程师胡冬芽坦言,这是因为铁路列车运营安排牵一发而动全身,如果临时开通某一区间的小交路列车,需要对整个线网列车安排进行统一调整。

胡冬芽表示,为进一步方便市民出行,下一阶段,也就是明年一季度,将结合珠机城际二期开通节点,根据优化方案,积极推进加密开行珠海站至珠海北站的往返列车,实现“站站停”目标。同时,针对珠机城际二期的通车,将加密开行珠机城际线路列车,调整部分广州南站(佛山西站)至珠海站的城际列车直达珠海机场站;进一步加强各区重要组团及拱北口岸、青茂口岸、横琴口岸、珠海站、金湾机场各大交通枢纽联系。

此外,市轨道交通局提醒广大市民乘客,有日常通勤需求的市民,还可考虑通过12306网站和“铁路12306”App购买通勤区段的计次票(20次/90天,约通勤区段票价95折)或定期票(60次/30天,约通勤区段票价68折),以享受相应的折扣优惠。下一步,市轨道交通局将进一步加强与广铁集团联系,积极为我市通勤客流争取更大优惠。

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文/珠海发布 陈新年
编辑/明敏
责任编辑/蓝辉龙
三审/种筱娜