11月22日下午

经过26个小时的连续奋战

郑开城际铁路延长线

跨油库专用线特大桥

空间刚构顺利浇筑完成

提前8天兑现了节点工期目标

为下步箱梁架设和铺轨施工

创造了有利条件

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郑开城际铁路延长线工程是省市重点建设项目,是郑开城际铁路的组成部分。全线位于开封市区内,起于郑开城际铁路宋城路站,沿既有陇海铁路北侧东行,止于既有陇海铁路开封站,长度7.17公里,设计时速200公里。

该工程建有两座特大桥,分别是开封特大桥和跨油库专用线特大桥。其中跨油库专用线特大桥在开封市五一路西侧约120米处,与既有铁路油库专用线采用空间刚构的形式交叉。

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通俗讲,就是在既有铁路油库专用线两侧设计桩基147颗,桩基顶部使用承台方式进行连接,然后在其上方用钢筋混凝土设置框架明洞,建成后郑开城际铁路延长线列车在框架明洞上方通行,往油库送油的列车在框架明洞内通过。

本次浇筑完成的空间刚构长132.04m,净跨径8.5m,顶板和边墙壁厚均为1m,砼设计量为5800m³,分三次浇筑。为确保该空间刚构安全、按期浇筑完成,各参建单位多次召开专题会,优化施工方案,强化技术交底和作业人员培训,抓好施工过程管控,确保混凝土浇筑质量和施工安全。

另悉,郑开城际铁路延长线跨官坊立交、民享街框架涵主体结构已于近日完成浇筑,参战人员昼拼夜抢进行附属和路面恢复施工,有望提前还路于民。