近日,社交平台上出现了有关“蔚来汽车五年半亏764亿”的话题,担心蔚来汽车会不会因此而倒下,而引起了广泛网友的讨论和关注。

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蔚来汽车曾一度是我国新能源造车新势力的“领头大哥”,在成立到2022年起起伏伏整体比较平稳。但今年开始2023年蔚来汽车的整体表现却差强人意。单从销量上来看,10月销量仅为16074辆,不仅远低于理想汽车的4万销量,相对于小鹏汽车2万的月销量还有不小的差距。

为了提升蔚来汽车的销量,蔚来汽车近期价格政策有所松动,但效果并不明显。面对困境,蔚来汽车宣布裁员,创始人李斌表示将减少10%左右的岗位。同时,蔚来汽车也放弃了在美国建厂的计划,因为成本太高。

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据报道,仅2022年蔚来汽车就亏损了144亿元,今年前六个月又亏损了108亿元。按照销量计算,蔚来每卖出一辆车就要亏20万元。相比之下,理想汽车单车利润为2万元,小鹏汽车则亏损12万。为了降低运营成本,蔚来汽车不仅选择了裁员,还调整了销售渠道,引入了传统的经销商模式。

面对市场的巨大机遇和挑战,蔚来汽车总裁秦力洪表示蔚来不会倒闭,也不可能倒闭,请大家放心购买和体验蔚来汽车。