崭新宽阔的桥面

高耸亮眼的白色主塔

飘飞的红色彩带

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同舟共济 扬帆起航

“3,2,1,同济大桥正式通车!”9月19日,随着写有“同舟共济,扬帆起航”的船帆的升起,同济大桥迎来正式通车!这是继凤翔大桥后,禅城的又一座独塔斜拉桥,又一条禅西向心的重要交通通道。

这项重大工程的建设,将推动禅西中心化加速推进,释放“佛山之心”辐射力和带动力,助推全市城乡区域协调发展。

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佛山市交通运输局党组书记、局长丘胜辉,禅城区委副书记、区长盘石,禅城区委常委黄吉亮,禅城区交通运输局党组书记、局长沈育民,南庄镇党委书记叶华,张槎街道党工委书记何永庆,禅城区委保密委专职副主任伦雄良,禅城区委区政府办公室副主任杨发堂,广东佛盈汇建工程管理有限公司董事长陈金水,四川路桥建设集团股份有限公司副总经理冯强林等出席了通车仪式。

同济大桥

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同济大桥通车

2019年11月,禅城围绕“交通强区”的目标,全面启动同济大桥建设,由四川公路桥梁建设集团有限公司承接。今年4月,同济大桥提前两个月完成合龙,并于9月初正式完成建设工作,在受到如“苏拉”、“海葵”等多个台风和龙舟水的影响下,实现提前一个月通车。

▲同济大桥

同济大桥西起南庄镇科润路与禅港东路平交口,东至张槎街道季华北路,全长约1.54公里,桥梁全长892米,主桥为独塔斜拉桥,跨度200米,塔高125米,主线设双向六车道,设计车速为60km/h,辅路设双向四车道,设计车速为40km/h。

▲同济大桥的大联拱

同济大桥南庄段设有大直径钢波纹管涵,设计采用12孔钢波纹管组成,最大跨径11米,全长140.79米,是目前国内规模最大联拱、广东最大单拱涵,且主桥及引桥共涉及6种不同桥型,技术难度极大,堪称桥梁结构的博物馆。

发扬铁军精神,啃下“硬骨头”,跑出“加速度”

同济大桥建设过程中建设处处充满挑战与困难。面对技术难度极大,疫情、防洪、通航、地铁、纵坡等叠加因素影响,禅城交通发扬铁军精神,凭着敢啃“硬骨头”的精气神,迎难而上,逐个攻克,最终实现建成通车。

面对主塔塔柱斜率大、曲线变化复杂、施工难度大的难关,同济大桥项目方化整为零,采用“以直代曲”的方式把塔身分成若干段,精细化配置6套钢模板,满足主塔外观整体线形与施工质量安全双要求。

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▲同济大桥主塔构建

面对超大基坑、超深软基、工序复杂等施工难点。禅城区交通运输局依托质监中心、第三方机构、社会专家等技术力量,加强施工方案审核、技术交底、施工监控,多措并举,合力攻克多个难题。

同时,因其主桥关键线路处于二级水源保护区,且南庄岸线路与佛山地铁四号线共线,大桥建设涉及的审批部门多、协调层级高、协调难度大。禅城交通铁军铁肩扛责,强化统筹、高效联动畅顺市、区、镇(街道)三级沟通协调机制,抽调精干力量组建攻坚小组,多次深入施工现场勘查调研,点对点跟进落实、实打实解决难题。

在三年疫情的大背景下,禅城交通铁军绷紧弦、铆足力,夜以继日、风雨兼程,跑出建设加速度,交出满意交通答卷。

深入实施城市“畅通工程”,交通铁军打开禅城发展新格局

城市发展,交通先行,同济大桥的通车将为禅城的发展再拓新路。

禅城区交通运输局全力推进畅通工程,打通6条“断头路”是今年禅城十件民生实事项目之一,备受各方关注,而同济大桥项目则是6条“断头路”之一。

同济大桥通车,意味着禅城区交通运输局今年已打通4条“断头路”,禅城交通网正在不断织密,将实现生活更便利、半小时生活圈更扩大,也将促进片区经济发展以及区域融合,使得依托道路的商业更具活力、土地开发更有潜力。

▲夜晚的同济大桥

值得一提的是除了同济大桥,聚锦路二期、纵四路两条“断头路”也在稳步推进,地铁四号线、季华路西延线工程、弘德北路工程(禅港路至罗务路)、同济路西延工程(华宝北路至槎湾路)、同济路西延工程(季华北路至古新路)、科润路下穿一环道路工程、禅港东路(紫洞大道—佛山一环东侧)工程、禅城区禅港路北侧公共停车场项目、佛开辅道道路工程(南庄大道至乐西路)等一系列重大交通项目也在加快建设之中,将为禅城拓展更大发展空间,提升城市能级。

多个交通项目的推进是禅城区交通运输局在打造“佛山之心”,奔赴“六最”现代化禅城建设之路上扛起“交通先行官”职责使命的有力彰显。

禅西发展再添新引擎,佛山之心辐射能力更强劲

同济大桥主塔为大斜率“合手”状,寓意东西两岸以此桥击掌,同舟共济,象征禅城人民同心协力,团结互助,携手前行,共创美好。

▲同济大桥主塔的大斜率“合手”状

路通财通,正如同济大桥寓意,日后,南庄与张槎将实现更密切的交流与联系,同舟共济,携手迈向发展新台阶。

今年,禅城区委五届四次全会、区委五届五次全会,区两会都聚焦禅西中心化的提速,禅城区政府工作报告也强调,要以禅西中心化推动全域中心化。同济大桥的通车,将成为禅西“中心化”进程中的又一块拼图。

作为佛山市重点工程、泛东平河水轴线交通建设的重要跨河通道,同济大桥通车后,张槎聚锦科创产业区与南庄绿岛湖片区的交通瓶颈将不复存在。同时将打破东平水轴天然屏障分隔,加强主城区与绿岛湖片区的联系,成为连通南庄与中心组团核心的骨干通道,为禅西片区中心化再添新引擎。

可以预见,未来,禅西新城将加速崛起,城市西进、产业西进、创新西进、人才西进将按下“快进键”,禅城将进一步强化和凸显对佛山制造腹地的辐射服务能力,以禅城所能服务全市发展大局,做强万亿佛山的城市中心。

禅城正以交通为骨架撑起禅城发展新空间,全力奔赴“六最”现代化禅城,打造具有更强辐射带动能力的“佛山之心”,实现从中心城区向城市中心重大跨越。