据日本媒体报道，中国汽车制造商今年将超越日本，成为全球最大的汽车出口国。这一预测基于中国汽车制造商在全球市场的强劲增长，以及中国政府对新能源汽车的大力支持。

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近年来，中国汽车制造商在全球市场的份额一直在稳步增长。根据国际汽车制造商协会（OICA）的数据，2019年，中国汽车制造商的出口量达到了610万辆，同比增长了10.3%。而日本的汽车出口量为537万辆，同比下降了4.3%。

中国汽车制造商的增长主要得益于其在新能源汽车领域的领先地位。中国政府已经承诺到2035年实现碳排放达峰，到2060年实现碳中和，这为新能源汽车的发展提供了巨大的市场空间。中国的电动汽车制造商如比亚迪和蔚来等，已经成为全球新能源汽车市场的领导者。

此外，中国政府还在政策层面给予了新能源汽车产业大力支持。例如，中国政府已经取消了对新能源汽车的购车补贴，转而通过减税、免费停车等措施鼓励消费者购买新能源汽车。这些政策的实施，进一步刺激了中国新能源汽车的销售。

然而，中国汽车制造商要成为全球最大的汽车出口国，还需要面临一些挑战。首先，中国汽车制造商在全球市场的品牌影响力相对较弱，需要进一步提升其品牌形象和知名度。其次，中国汽车制造商在技术创新方面还有一定的差距，需要加大研发投入，提升产品的技术含量和竞争力。

总的来说，中国汽车制造商在全球市场的前景十分广阔。只要抓住机遇，克服挑战，中国汽车制造商有望在今年超越日本，成为全球最大的汽车出口国。