近日，火车卧铺女性拼团走红网络，引发了广泛关注。据了解，这是旅游平台为女性旅行者提供的一项创新服务，每位参与者需支付10元的服务费；若拼团成功，保证同一个房间的均为女性；若拼团失败，则全额退还费用。
据了解，在中国铁路运输史上曾出现过专门开辟的“女性包厢”，但最终因为客流问题“女宾包厢”迅速夭折有专家表示，按照性别分配车厢实际上没有可操作性，不仅会增加售票系统设置上的成本，而且也会给后续管理增加麻烦。
“女性包厢”曾短暂性实施
据新闻报导,中国铁路货运有史以来曾发生过专业开拓的“女性包厢”。2006年,原铁道部曾规定在京沪线的Z5/6、Z21/22次列上设立“女宾硬卧”。当年的“女宾硬卧”专业是针对独自一人坐火车的女性乘客。上海至北京的Z6、Z22次列每日先后在火车一个车厢内预埋2个硬卧包房(8个商铺)。因为女宾硬卧包厢为女性“专用型”,因此,只需每一个包厢有一张票卖出,该女性专用型包厢就可以成形。
假如驾车前一天全部包房的商铺也没售出,就会把全部包房车票转至公共对话框开售。除此之外,“女宾”专用型包厢票申请办理退票费时,系统自动将火车票回到留到之后“女宾”选购。2006年2月7日,京沪Z6次直达列车从上海考虑,3号硬卧车厢预留2个包房变成这条线路上初次开办的女性专用型包房。但是,在中国第一个女士专用包房中,只坐两位乘客。
综合性多方面材料来说,客流量难题恰好是“女宾包厢”快速夭亡的主要原因。
据北京新闻媒体,自设立专窗后,北京站卖出去的“女宾包厢”票屈指可数,最后绝大多数火车票都转到一般对话框售卖,售票处状况欠佳。“问世”不上十天,北京站即终止对外销售“女宾包厢”的硬卧票。一名工作人员称,“大家曾在直通专售区建立了‘女宾包厢’售票处专窗,现如今这一对话框已经恢复卖一般火车票了。”
2015年,铁路局抢先一步在一部分高铁动卧火车上通水“女宾特有包房”。依据公开报道,供检票员所使用的系统中增设了可选择的“女宾”选择项,但网购车票时并没“女宾特有包房”的相对应选择项。“女宾特有包房”火车票只有在火车站售票大厅对话框选购。
还有另外一部分普通旅客列车又推出了所谓“女宾包房”服务项目。比如,Z206次列的相关资料介绍说,对于独自一人外出的女性游客,如果你觉得途中与男士游客共住包厢不方便,可以向乘务员申请办理,结合实际情况调整至仅有女性乘客乘使用的“女宾包房”,享有更加便利的火车服务项目。这并不是票务系统里的设计方案,反而是取决于当场融洽。火车卧铺女性拼团走红
对此有网友提议，“我觉得不用管啥性别，直接搞个单纯的收费拼团就行了，详细要求用标签选择的形式，全女的全男的不带小孩的不打呼噜的，发起人自己选，拼到了大伙都方便拼不到继续流入随机池。”你怎么看呢？
然而，在旅游平台拼团服务中，“风险提示”一栏中明确指出，拼团出票成功后，如果有人在出行前退票、改签或临时换座，可能无法保障同房间仍然都是女性乘客。
7月26日，12306客服工作人员表示，目前列车并未设置专门的女性车厢，然而，有需要乘客可以向列车员寻求帮助，协调更换座位。有专家表示，按性别分配车厢在实际操作中存在诸多困难，既会增加售票系统的设置成本，也会给后续管理带来麻烦，因此并非可行方案。
对此，有网友质疑称，之前国家有规定，火车票手续费超过5元一张的都属倒卖火车票，代售点也是5元一张。那么，这个平台的收费标准为10元/人，是不是违规了呢？
有网友表示，为什么只有女性车厢？不是男女平等么？现在女权越来越严重了，要女性专用车厢，女性专用停车位，女性专用电梯，甚至女性专用餐区。本为一体分阴阳，为何要搞男女对立？为何男性要觊觎女性？从何时起女性沦为弱势一方？这种情况有没有可能反过来？
也有人认为，有争议，是因为男的根本没法共情女生们时常会遭到的骚扰。读书那会有次因为着急回家，只买到卧铺车票，然后同车厢的一男的一直用猥琐的眼神盯着我，恶心了一路。
还有一位女性遇到类似的情况称，女性包厢并不是多此一举，之前有一次睡软卧，有两个女孩子出去了，就剩一个上铺的男的和我，他就把门锁上跟我聊天，聊着聊着突然说想亲我，吓的我当场差点哭了，另外两个女生正好回来了，这才后续没有发生什么，你们觉得多此一举，那是因为你们身为男性不会受到侵害！