坦克 资料图
真有点啼笑皆非，这是俄乌冲突中，相当荒唐的一幕。
说出来，很多朋友可能也不信，乌克兰与俄罗斯作战的坦克，使用的柴油，大部分的源头是俄罗斯。
也就是，乌克兰购买俄罗斯的石油，转过头驱动坦克，又去和俄罗斯军队作战。
想不到吧？有意思吧？荒唐吧？
但这就是事实。
只是过程略微复杂一点。按照《德国商报》的报道，乌克兰的汽柴油等精炼油，相当部分从匈牙利和土耳其进口。
其中，仅今年上半年，匈牙利油气集团对乌克兰的石油出口，就翻了一番。该集团大部分炼油产业，由旗下的“Slovnaft”负责，集团CEO曾表示，Slovnaft在2022年仅5%原油并非源自俄罗斯，“争取”在2023年将该比例提升至30%左右。
根据该报的分析，考虑到这些石油的来源，那现在乌克兰坦克使用的大部分油料，其实都来源于俄罗斯。
油田
乌克兰还不得不买。
在战前，乌克兰大约能生产30%的石油产品，用的是阿塞拜疆的原油。但战火爆发后，俄罗斯炸毁了炼油厂，乌克兰已无法自己生产。
但好在因为战事，现在乌克兰企业也基本停摆，对石油产品的需求大大降低。但坦克没有石油打不了仗，那就必须进口。
进口从哪里来？
只能是匈牙利和土耳其。因为这两国使用的俄罗斯的折扣石油，因此成本较低，汽柴油价格自然也低，更受乌克兰的青睐。
有意思的是，在这个交易过程中，不得不提的是西方对俄罗斯的制裁，不仅没有把俄罗斯拖垮，反而事实上助长了匈牙利和土耳其产品的竞争力。
因为根据西方的禁令，如果进口俄罗斯石油，必须有一个价格上限，这样不给俄罗斯更大的收益。大部分西方国家都遵守了，从俄罗斯进口基本也黄了。
但匈牙利是个例外，在战前，匈牙利绝大部分石油就来自俄罗斯，匈牙利总理欧尔班坚持，如果强迫匈牙利遵守这一禁令，他就否决。欧盟也没办法，允许匈牙利享受一些制裁豁免，仍然可以进口。
土耳其更是一个另类。作为北约国家，却拒绝制裁俄罗斯；相反，至少表面上，土耳其和俄罗斯、乌克兰都保持良好关系，还时不时斡旋一下，西方和美国也没有办法。
这两个国家，可以说西方的制裁帮助下，可以大量进口俄罗斯折扣石油，然后加工之后卖给西方，卖给乌克兰。
俄乌战场
足够荒唐吧？
最后，再简单总结下。
1，西方的制裁禁令，不仅没能扼杀俄罗斯，反而帮助俄罗斯石油扩大了在匈牙利和土耳其的市场份额，让俄罗斯越来越有钱。
2，匈牙利和土耳其，事实上，还有印度，大量购买俄罗斯折扣石油，然后加工成汽柴油等精炼油，转头又卖给西方，也卖给乌克兰。大家闷声发大财。
3，最后，俄罗斯出口的石油，在驱动乌克兰坦克作战；乌克兰购买精炼油，又在为俄罗斯提供战争资金，也难怪《德国商报》感慨说，这就是“战争的矛盾”。
来源：牛弹琴
延伸阅读：
当地时间21日凌晨，俄军连续第三晚对乌克兰黑海港口城市敖德萨发起“地毯式”空袭，空袭造成敖德萨及邻近地区的基础设施严重受损。当地居民表示，“敖德萨港已经不复存在，只剩下了一堆混凝土……”
乌克兰方面谴责称，俄罗斯一直在袭击与粮食出口有关的民用基础设施。连续三晚的空袭已造成敖德萨至少2人死亡，尼古拉耶夫市已有至少19人受伤，其中包括1名儿童。俄罗斯国防部则在一份声明中表示，空袭是对克里米亚大桥遇袭的报复，目标是与乌克兰海上攻击无人艇有关的设施。
“有必要摧毁弹药储存地点、无人艇生产地点和乌军决策点。”俄空军少将谢尔盖·利波沃伊解释道，敖德萨是乌克兰最大的港口，有大量的货物，包括军事货物到达。“这是欧洲和北约供应弹药和军事装备的要道。阻止它极为重要”。
▲俄导弹发射现场
导弹太快乌防空系统失灵
当地居民：敖德萨港已不复存在
据报道，当地时间21日凌晨2点左右，俄军连续第三晚对敖德萨发起空袭，袭击几乎不间断持续了至少90分钟。目击者描述称，“无人机的嗡嗡声回荡在这个港口城市的夜空”。
与此同时，乌克的防空系统无法有效应对俄罗斯的导弹。俄罗斯方面称，在近日对敖德萨地区的空袭中，乌克兰最多只能拦截俄军10%的导弹。乌克兰空军也表示，截至周四，乌方只摧毁了俄罗斯发射的19枚巡航导弹中的5枚。与前几波针对首都基辅的袭击相比，这一成功率明显较低。
对此，乌克兰官员解释称，这是由于这一地区没有部署更先进的防御系统。当地的防空系统无法击落俄罗斯的“缟玛瑙（Oniks）”和Kh-22导弹，因为它们飞行速度太快。乌克兰武装部队空军司令部发言人伊纳特表示，“可以击落的都被击落了。当然，我们希望能击落更多的导弹。”
“我们需要（更多防御）手段，我们需要加强南部地区港口城市，特别是防御弹道导弹的手段。”伊纳特补充道。“爱国者或SAMP-T等防空系统可以为该地区提供保护。”
▲居民楼遇袭后燃烧
与此同时，俄媒在报道中表示，乌军已在敖德萨和尼古拉耶夫地区部署了一支强大的防空部队，爱国者、NASAMS和IRIS-T防空系统被紧急运往该地区部署，港口设施附近也已部署了“猎豹（Gepard）”防空系统。
在连续三晚遭遇空袭后，敖德萨及邻近地区的基础设施严重受损。报道称，俄军袭击了敖德萨和伊里切夫斯克地区的“无人艇生产和储存车间”。此外，敖德萨海港管理局大楼和邻近的东方银行已变为“一堆石头和钢筋混凝土结构”。
有当地的目击者在社交平台上写道，“敖德萨港已经不复存在，只剩下了一堆混凝土……这已经没有意义了。”报道称，7月19日当天的袭击可能使整个敖德萨港口瘫痪长达一个半月。
为何“地毯式”轰炸敖德萨？
俄国防部：对克里米亚大桥遇袭展开报复
俄罗斯国防部在一份声明中称，空袭是对克里米亚大桥遇袭的报复，目标是与乌克兰海上攻击无人艇有关的设施。
据报道，此前袭击克里米亚大桥的乌克兰水面无人艇正是从通过运粮协议租用的民用船只发射的。因此，在黑海运粮协议终止后，俄罗斯展开了“报复行动”。
20日，俄罗斯黑客组织RaHDit公布了可能涉及无人艇攻击克里米亚大桥的民用船只路线图。该组织称，名为Beks Loyal和Khudayar Yusifzade的两艘油轮参与了无人艇攻击大桥的行动。
俄空军少将谢尔盖·利波沃伊称，对敖德萨的袭击“是必要的”，以防止乌克兰从敖德萨和尼古拉耶夫再次对克里米亚半岛发起袭击。他指出，俄军需要摧毁乌军事装备库存和无人艇生产点，并阻止西方武器运输的要道发挥作用。
“有必要摧毁弹药储存地点、无人艇生产地点和乌军决策点。”利波沃伊解释道，而敖德萨是乌克兰最大的港口，有大量的货物，包括军事货物到达。“这是欧洲和北约供应弹药和军事装备的要道。阻止它极为重要”。
▲敖德萨一仓库起火
俄军事专家、退役上校维克多·利托夫金表示，敖德萨港口的三个大型农产品仓储码头成为目标“并不奇怪”。因为乌克兰一直打着运送粮食的幌子，对其从西方国家获得的武器进行交易。“他们把这些武器送到中东，甚至在法国也找到了这些武器”。
俄罗斯专家们认为，俄军对敖德萨地区的袭击将继续，“直到敖德萨和其他黑海城市的港口基础设施不仅不能用于军事目的，而且也不能用于政治目的”。
敖德萨对乌克兰有多重要？
它是乌克兰与全球经济连接的枢纽
与此同时，乌克兰方面谴责称，俄罗斯一直在袭击与粮食出口有关的民用基础设施。连续三晚的空袭已造成敖德萨至少2人死亡，尼古拉耶夫市已有至少19人受伤，其中包括1名儿童。据报道，俄罗斯19日晚用无人机和导弹破坏了敖德萨的重要港口基础设施，包括粮食和石油码头。导致至少6万吨粮食在袭击中被烧毁。
乌克兰官员周三表示，俄罗斯如今不再打算仅仅通过阻止船只离开来切断乌克兰黑海港口，他们用导弹和无人机瞄准敖德萨的航运基础设施，是想“阻止乌克兰这个主要粮食出口国向世界提供粮食”。
长期以来，位于黑海的敖德萨一直是乌克兰与全球经济的连接枢纽。敖德萨周围的三个港口是乌克兰最繁忙的港口，其中包括该国唯一的深水港。俄乌冲突爆发前，乌克兰70%的进出口贸易是通过海运进行的，其中近三分之二通过敖德萨的港口进行。
▲敖德萨港口设施受损
而在俄乌冲突爆发后，根据去年由联合国和土耳其斡旋的“黑海运粮协议”，乌克兰船只可以从敖德萨及其他城市的港口出发，越过俄罗斯的封锁，运送维持全球价格稳定所需的粮食。而在此期间，乌克兰运出的大部分粮食都始发于敖德萨港。
乌克兰驻土耳其大使瓦塞尔·博德纳尔表示，俄罗斯退出了“黑海运粮协议”，并警告称“不再保证”黑海船只的安全，“这意味着俄方将攻击港口、基础设施，可能还有船只”。
乌克兰海港管理局副局长德米特罗·巴里诺夫称，随着敖德萨主要港口关闭并受到持续攻击，这座城市目前处于一种“奇怪的不确定状态”之中。