7月23日，随着魁拉1号大桥最后一片T梁的顺利架设，标志着那兴高速四分部所有T梁架设全部完成，比原计划提前了40多天。
当天，在那兴高速公路建设项目四分部魁拉1号大桥的施工现场，施工机械正吊着最后一片T梁缓缓移动，约30分钟，这片长20米、高1.5米、重约40吨的T梁平稳放在了桥墩上，标志着那兴高速四分部所有T梁架设都已完成。
魁拉1号大桥是那兴高速公路建设项目四分部最后一座在建桥梁，最后一片T梁架设完成后，四分部将继续根据时间节点推进该桥梁的建设任务，预计在8月中旬可完成该桥梁所有施工任务。
那兴高速土建四分部项目经理邓爱鹏说：“今天魁拉1号大桥最后一片T梁平稳落定，意味着那兴高速公路（四分部）所有T梁架设任务圆满完成，标志着该项工程进展顺利，全面进入蚌峨隧道进口端施工阶段，同时也为那兴项目建设精准按下‘快进键’，为项目如期建成奠定了坚实的基础。”
那兴高速土建四分部施工里程全长4.86公里，其中涉及桥梁5座，路基2.0公里，隧道2.4公里，现梁板已全部完成架设，路基完成94%，隧道完成85%，挡墙完成85%。
连日来，随着气温持续升高，那兴高速公路建设项目四分部的建设工人全力奋战在施工一线，战高温、保质量、抓进度。能再次为那兴高速路建设按下“快进键”和他们的努力分不开。邓爱鹏介绍说：“政府及地方高速公路专班的大力支持，将施工用地于2020年12月全部交付给我们，使我们分部能较早地形成大干快上的局面；项目公司、总包、母体公司以及各个协作单位的通力合作，全面做好了物资、技术、资金等保障；项目部全体职工及施工班组所有建筑工人辛勤工作，严格落实施工组织上布置的各项生产任务。”
据了解，那兴高速公路建设项目起点位于广南县那洒镇岜皓村附近，并顺接广那高速止点。路线整体由北向南布线，经广南县、砚山县、西畴县，止于西畴县兴街镇，利用兴街枢纽互通与文麻高速公路衔接。该高速公路全长57公里，有桥梁71座、隧道16座、互通式立交5处、服务区1处、停车区1处、互通连接线3条，桥隧比为62.41%。累计完成投资58.88亿元，占项目总投资105.09亿元的56%。其中，累计完成路基工程67.1%、桥涵工程53.59%、隧道工程44.5%。西畴互通至兴街互通段正按照今年年底通车的目标加快推进项目建设，累计完成投资14.08亿元，占该段总投资24.5亿元的57.5%。
记者：何德猛 付连兵