苏霍伊战斗机是俄罗斯武器出口的主力产品，尤其是苏-30系列多用途战斗机，具备强大的对地对海攻击能力，而且价格较为便宜，很受一些手头不宽裕的国家欢迎。但俄罗斯还希望出口更多的战斗机，包括苏-35和苏-57，在赚取外汇的同时，也增强俄罗斯在相关国家和地区的政治影响力。
据《防务新闻》网站最新报道，俄罗斯让其最新型第五代战斗机“将死”（Checkmate）在莫斯科国际航展上亮相，很明显就是为了对外出口，寻找潜在的海外客户。俄罗斯国家技术集团（Rostec）的一位发言人宣称，已经有国外客户对“将死”感兴趣，俄罗斯国家技术集团也将中东和非洲地区作为“将死”的潜在市场。而俄罗斯空天军尚未对“将死”下达订单，似乎对其并不感兴趣。
据悉，俄罗斯国家技术集团宣称“将死”是穷人的F-35，可以执行多种任务，而且维护成本也较低，按照不同客户的需求具有不同的配置，单价预计在2500万美元到3500万美元之间，相比之下，F-35战斗机的价格现在大约为9000万美元。而且，即便有钱也未必能买到F-35战斗机，而俄罗斯对出口“将死”战斗机的限制较少，几乎可以称得上是有钱就卖。
俄罗斯国家技术集团拥有俄罗斯联合航空制造集团公司，而后者又是苏霍伊飞机制造公司的母公司，经过一系列整合，俄罗斯国家技术集团事实上垄断了俄罗斯武器出口的大部分订单，兼并了俄罗斯大多数国有军工企业。该公司总裁谢尔盖·切梅佐夫是俄罗斯总统普京在克格勃时代的同事兼密友，属于普京的小圈子。
关于到底哪些国家最终会购买“将死”战斗机，目前还不清楚。不过，外界质疑“将死”是否能匹敌F-35，甚至质疑“将死”能否匹敌欧美最新型非隐身战斗机，毕竟，3500万美元的单价太便宜了，甚至有些令人难以置信。要知道，即便是以价格便宜著称的JF-17“枭龙”战斗机，其高配版据悉单价也超过了4000万美元，瑞典JAS-39E“鹰狮”的单价超过了6000万美元，至于其他欧美最新型战斗机，单价更是动辄上亿美元。
随着装备F-35战斗机的国家越来越多，也有更多的国家想要拥有第五代战斗机。手头宽裕而又在政治上没有障碍的国家，首选即F-35战斗机。至于俄罗斯制造的苏-57战斗机，虽然俄罗斯很早就开始对外推销，但迄今为止，尚未收到任何国外订单。有趣的是，美国政府对苏-57战斗机的出口并没有限制，反而是威胁制裁任何购买苏-35战斗机的国家。理论上，苏-57要比苏-35先进一代，美国政府为何会这么做，着实令人费解。