科技发展带来无限可能，猎奇本能激发探险欲望。如今的富豪们，不仅搭乘蓝色起源和维珍银河的飞船奔向宇宙，也开始向下探寻另一个极限，深海。
几十年来，航天员一茬又一茬，还能常驻空间站，而乘坐载人深潜器抵达深海的人，却寥寥无几。深海探秘逐渐成为高端旅游项目，比如近日参观“泰坦尼克号”残骸的“泰坦号”载人深潜器。
知情人士透露，这艘载人深潜器或存在明显的安全隐患，空间极其狭小，只能席地而坐，舷窗等级仅能承受1000米水深，甚至连操纵杆都是用游戏手柄改装的。
这与服务商的经济考量有关，也与尚不成熟的深海旅游业务有关，毕竟，通过官方渠道并不好实现，能下水可能已经很不错了。
他们的目标深度即“泰坦尼克号”残骸所在位置，水深约3800米，在这一深度，水的压力将达到近地面大气压的约370倍。
以目前的技术水平，这种深海救援异常困难，所以，当载人深潜器失联后，搜救团队忙得团团转，但有些爱莫能助。后来，初步判断深潜器“内爆”，5名乘员不幸殒命。
所谓“内爆”，就是深潜器由于某些原因，无法承受周遭海水的压力而被压扁。水深3000多米的海洋之下，一旦舱体结构有恙，“内爆”将发生在一瞬间。
即便事故进程延长，如果不能及时采取有效的自救措施，深海带来的唯有绝望。
事实上，这片水深约3800米的海域，在地球上无垠的海洋中，还只是个弟弟。
据研究，有40余片海域的深度超过6000米，更有众多海沟给出了恐怖的数据——克马德克海沟深达9977米，千岛堪察加海沟深达10500米，菲律宾海沟深达10540米，汤加海沟深达10882米。
世界海洋最深处是马里亚纳海沟（Mariana Trench），其中的斐查兹海渊深达11034米。
不难理解，为什么很多人有着“深海恐惧症”。当你乘船游曳在马里亚纳海沟之上，也许风平浪静、蓝天白云，但想想下方深不见底，渺小的人与海量的水、夸张的深度形成了鲜明反差。
如果有足够胆量，可以试想从海面到海渊的体验。
海洋最上部，也是让人感觉比较舒服的区层叫透光带，顾名思义，这里在白天是光亮的。在海水澄澈的情况下，透光层的最深处在80米左右。
透光带是海洋生物最为丰富的区域，海洋植物可以在此进行光合作用，沿岸的珊瑚礁、海草床生态系统均处于透光带。
没有配专业潜水装备的人，最深可以潜至水下34米左右，距离透光层底部还有一定距离。
在透光带之下是弱光带，还有阳光射入，但十分微弱，底部大致在海面以下200米至500米。海洋动物众多，海洋植物的光合作用则显著减弱，光合作用固定的碳量少于呼吸消耗的量。
2014年，一位名叫艾哈迈德·加布雷的埃及人潜入红海约332.35米深的地方，创造了人类最深的深海潜水吉尼斯世界纪录。可以说，弱光带是潜水员的极限。
从水深500米左右开始，海水受阳光的影响将微乎其微，这时便进入了中层带，也有人称之暮光区。按照光谱，波长短而穿透深的蓝光也无法继续向前了。
尽管环境昏暗，但人们常见的海洋动物，如鲨鱼、章鱼等，仍在中层带广泛分布。蓝鲸常在水深500米上下活动，发光生物陆续出现，以适应黑暗的生存环境。
目前，各国战略核潜艇的最大下潜极限在水下600米左右，刚刚切入中层带，由此向下，只能依靠专门研制的深潜器了。
继续下潜，便来到暗无天日的深渊带，更细化的分类，将1000~4000米区域称为半深海带，4000~6000米称为深海带或深渊带。
这里高压、低温、溶解氧匮乏，可知的物种数量急剧下降。许多鱼类进化出了扁平的形体，如琵琶鱼、宽咽鱼、鳐鱼、叉齿鱼等。研究发现，抹香鲸有能力下潜至此。
6000米以下是令人毛骨悚然的超深渊带，当前只有5个国家具备这一区层载人深潜的能力，美国“的里雅斯特号”曾抵达10916米，中国“奋斗者号”曾抵达10909米，但最深点尚无人触及。
超深渊带也叫哈达尔区，“哈达尔”是希腊神话中的黑暗之神，可见人们对其的恐惧。海水在超深渊带的温度刚刚超过冰点，压力达到了不可思议的每平方英寸8吨，相当于6平方厘米的地方承受着48架波音747客机的重量。
然而，生命的顽强和多样超乎想象，如此变态的环境的下，仍有生物安然生活，有鱼类，也有海星和管虫一类的无脊椎动物，它们进化出了薄膜般、还能发光的躯体，完美解决了压力和黑暗的问题。
人类对海洋的探索不及5%，几乎每次深潜科考都有新的发现，那片人类畏惧的“极度深寒”，却早已被证实是许多生物习以为常的居所。
随着科学技术的成熟和管理体系的完善，相对安全的深海旅游不会遥远。对深海的恐惧，更应是勇敢探索深海的理由，当人们在海洋中畅行无阻时，深海或许就不那么可怕了。
如果依旧害怕，请相信，深渊的底部是海绵宝宝的家。
（文内图片来自网络）