作为一名拥有过BBA中的BB车主，在人到中年的时候谈不上说有多少oldmoney，但是在国产新势力风起云涌的当下再次换车真的没有太大必要通过一台车来证明自己的实力。选择自己喜欢的而不是别人眼中喜欢的更加靠谱，毕竟不懂的人你跟他说蔚来，他会跟你说江淮，ET7真的是只有自己拥有了才知道是一件多美幸福的事情。
这侧颜有多少人能挡得住？五米多的车身，车宽接近两米，空间方面相比56E来说绝对旗鼓相当，美中不足的是后备箱空间的确小了一些，但是在牺牲后备箱空间的同时也在增加座舱空间，失之东隅收之桑榆吧。
很有未来感的智能大灯，灵动流畅。
上回贴隐形车衣的时候小哥建议我江淮汽车几个字不要贴上去，不然四五十万的车变成了十几万了，其实我倒不是因为这个原因，而是只是纯粹得想让车里车外清爽一点，所以只保留了一个ET7的车标，我这么解释大家能相信么？毕竟买苹果手机你会在乎是河南富士康还是深圳富士康生产的吗？
后备箱装了3W的全TPE后备箱垫，简洁易打理，而且没有异味，耐磨防刮性能也很棒，美中不足空间太小，但是为了后备箱空间可能我也不会考虑买ET7了，毕竟家里还有台大型SUV油车呢。
细节处很棒，感觉像给原厂代工的。
你好nomi！
青春没有售价，nomi导航直达拉萨！
有人说ET7车顶的这个犄角很丑，我倒是觉得如果磨平了更丑，这个就看个人喜欢了。
相比特斯拉来说ET7的内饰相对还是会豪华一些，大面积的纳帕皮以及质感上更为上乘。
准备过几天给它装一个头套，ET7尽管很大，但是它更像NBA球场上的球员，身材魁梧但是灵活性丝毫不减，但是你真的要和传统的那种两门双座的跑车相比还是会有一些区别的。大车在高速上绝对没的说，只是遇到很狭窄的路况就有点膈应了。
内饰方面只选装了一套全TPE脚垫，这种脚垫相对于传统的大包围来说更加简洁清爽，而且没有任何异味，毕竟停在外面的时候太阳直射暴晒的比例比传统油车要多一倍，皮革大包围脚垫夹层里的胶水释放出的那股味道绝对很上头。
取掉毯面后也一样很清爽，打理起来很简单，湿毛巾擦一擦就好了。
防滑处理采用的是蔚来车标元素，这点融入得挺好。
细节方面也不会卡住座椅轨道。
最后一张霸气侧漏的前脸震场。