法律依据来了，引发上海高架事故的工程车没有特权，它必须让行匝道上的私家车！凡事都要讲证据、讲法律，完整的视频记录就是证据，那法律依据呢？
很多司机都知道，师傅教的第一课就是安全原则，这是主要原则，所以我们常常遇到即便自己没错，警察也会以没有安全通行为由让你承担部分责任。
关键是工程车当时是否该让私家车，首先是“道路交通安全法”第45条，事发地的路段显然应该遵守“机动车应当依次交替通行”。
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上海公安局则早在20年前就开始实行内环线上匝道在拥堵时遵守依次交替通行的原则，事发路段也有清晰的提示。作为长年行驶在上海高架路上的工程车自然知晓这一规定。
核心问题是工程车当时是否有优先通行的权利，也就是不遵守交替通行的规则。道路交通安全法第53条也给出来清晰的说明：“在执行紧急任务时可使用警报器、标志灯具并不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制”。但是！也随后指出“非执行紧急任务时不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权”。
清楚了吗？老百姓应该让行的是执行紧急任务且拉响警报的特种车辆。而不是你闪着左右行驶的标识灯时所有人都得让你！高峰时段的快速路上所有车辆都必须跟在你后面和两侧唯你是尊！一句话，我们让行的是警报，不是特种车辆！