5月25日，由中铁十八局集团承建的巴中市重点交通项目——国道244线、347线、542线巴城过境公路项目窑沟隧道左洞启动掘进作业，成为全线首座进洞施工的隧道，标志着项目建设取得重大进展。
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窑沟隧道进洞施工
该项目位于四川省唯一获评“全国革命老区重点城市”的巴中市，起于G542线巴中经济开发区北环线处，向东下穿G85银昆高速，向南接清江至巴中经济开发区主干道，向西上跨G85银昆高速，止于巴恩大道燕飞村段，路线全长52.77公里，其中，中铁十八局承建标段全长33.574公里，主要施工任务包括新建隧道3座、桥梁16座，互通立交2处等。
隧道施工现场
“项目施工线路长、工期紧、任务重、施工协调量大，特别是兴文互通、窑沟隧道这几个控制性工程，技术难点多，施工难度极大，我们必须争分夺秒，抢抓进度，安全生产，快速掀起大干热潮，为革命老区发展贡献十八局力量。”该项目负责人张霄介绍道。
自2023年3月进场以来，该项目已陆续完成临建、施工便道、拌和站、预制梁场等前期准备工作，现场累计投入参建人员280余名，各类机械设备52台，施工生产快速推进，截至目前，全线共完成桩基93根，其中，兴文互通完成桩基75根，系梁14道，墩柱8根，桥台1座。下一步，项目团队将以此次窑沟隧道左洞顺利进洞为契机，抢抓进度，安全生产，快速掀起大干热潮。
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兴文互通施工现场
据悉，作为“巴城绕城快速环线”和“巴中旅游大环线”的重要组成部分，该项目建成通车后，巴中市将成为全省最早实现绕城环闭的地级市，对进一步推动巴中城乡统筹发展，改善旅游投资环境，推动川东北区域经济协同发展，促进川陕革命老区振兴发展，对实现四川省“交通强省”战略，构建西部交通枢纽等具有重要意义。
文图：曾海波、粟佶、韩雪利