对于那些从未驾驶过电动汽车的人来说，拥有电动汽车的主要问题之一就是充电问题。现在，特斯拉宣布，它离彻底解决这一问题又近了一步。它在 Twitter 上宣布，特斯拉现在在全球运营着超过 5000 个增压器站点，这比一个月前的上一份报告有了实质性的增长。

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特斯拉的公告是通过 Tesla Charging Twitter 帐户发布的，该帐户将 Supercharger Network 的婴儿期与现在进行了比较。

根据特斯拉上个月的财报电话会议，该汽车制造商在第一季度末在全球运营着 4947 个超级充电站，这表明自该报告汇总以来该公司已经放置了至少 53 个新充电站。第一季度收益表指出，每个站点平均安装 9 个摊位，是行业平均水平的两倍多。第一季度，特斯拉超级充电站的安置量同比增长 33% 。

特斯拉在今年上半年大幅增长的一个关键地区是日本，可能受到日本汽车制造商的影响，日本消费者对电动汽车的青睐速度不如西方消费者，甚至落后于在电动汽车采用方面远非领先者的美国。幸运的是，随着对充电扩展的持续投入，这种市场态度可能最终会改变。

特斯拉日本公司今天早上宣布，第 300 个超级充电站已落户该国。

展望未来，超级充电网络有很多值得期待的地方。特斯拉宣布将继续致力于提高其路线规划系统的性能，这反过来将提高全球最大电动汽车充电网络的负载能力。此外，特斯拉远未完成放置充电器，即使在其美国本土市场，其整体市场占有率仍在继续增长。

除了这些软件和扩展改进之外，该公司还在许多著名市场扩大对其他电动汽车的访问，包括美国和欧洲。此外，特斯拉现在正在推出其第四代超级充电站，这将使充电比以往任何时候都更快、更高效。