最近,上海车展刚刚过去,汽车圈热度暂时告一段落。从此次上海车展来看,估计没人会再怀疑中国新能源车已经崛起了!毕竟在整体车市增速下降的情况下,新能源车销量不减反增,其新车层出不穷,全面引爆了新能源汽车产业新浪潮。

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考虑到纯电技术尚不成熟,很多汽车品牌在电动化转型过程中,更倾向于通过混动技术进行转型过度。比如说问界M5参数图片),就采用了增程式混动系统。据悉,其采用了双电机四驱的动力布局,前面搭载了最大功率165kW的异步交流电机,而后部搭载了一台永磁同步电机,最大功率200kW,官方百公里加速时间为4.4秒,动力数据堪称优秀。

除了动力数据优秀以外,问界M5的驾控质感也拿捏到位。为保障驾驶员能够在驾控过程收获一定的稳定性,问界M5采用了全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆独立悬架。要知道,在这个价位区间,算是非常舍得“下本”的。得益于这一底盘悬架的加持,问界M5能够收获不错的支撑性,让驾驶员有信心大胆地操控。

实际出行过程中,哪怕稍微“放肆”一些高速过弯,问界M5也能牢牢扒住地面,带给用户稳稳的安全感。车内乘客绝对不会感觉车辆有特别大的侧倾角,也不会被晃得“七荤八素”。

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当然,不仅仅是拥有领先动力和驾控品质,问界M5在智能表现上也极为亮眼。其配备的鸿蒙座舱,从页面布局上全面向智能电子设备靠拢,语音交互也相当领先。车载助手小艺具有60秒连续对话、可见即可说、多指令识别等功能,无论反应速度还是接收指令的准确度都非常高,而且还能支持四川话和粤语的方言,具有很高的实用性。

可以说,问界M5就是一款高品质新能源汽车产品。其无论是动力驾控,还是智能座舱,均迎合了时代潮流,十分符合消费者的出行需求。相信在不久后,问界M5定能拥有不菲的销量成绩。