随着新能源汽车越来越普及,智能化表现也越来越被用户所看重。洞悉到不少用户现在购车越来越注重汽车智能化表现,很多车企在智能化方面都花了很多心思,这样做固然没错,但是有的车企在这一过程中,却逐渐忽视了汽车安全的表现,颇有舍本逐末的味道。

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不管怎样,在注重汽车智能化表现过程中,都不能忽视汽车安全,因为汽车安全是重中之重。为了让大家对汽车安全实力有较为清晰的认知,前段时间,中国汽研汽车安全技术中心正式启动“中国汽研SUPER CRASH”安全极限探索平台,试验项目主要来源于日常交通事故中最高发的卡车与乘用车相碰撞的事故场景。AITO问界M7参数图片)首发登场接受试验,直面最严苛的安全挑战。

从测试来看,AITO问界M7共要经历两场严苛测试,第一是100%重叠正面碰撞卡车测试,第二是重卡侧翻压顶事故测试。根据中汽研数据显示,不管是哪一项测试AITO问界M7都轻松通过,说明其安全实力确实出色。

那么AITO问界M7实力为何如此出色呢?因为它采用了高标准安全结构设计和前端采用双防撞梁设计,在车辆的B柱区域引入了先进复合材料CBS(Composite Body Solution),车体结构强度进一步提升,也就能在正面碰撞中为车内乘员的安全提供多重防护。

同时,AITO问界M7车身大面积使用高强度(1500MPa)钢材料,具有超高抗拉强度的特点。同时,车身多处采用防失效连接技术,配合多处结构胶应用,加强了乘员舱区域连接的有效性,保证了碰撞后乘员舱的完整性。

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总归来说,AITO问界M7能够成功通过中汽研的严苛测试并非偶然,而是因为它本身实力确实足够出色。现如今,上海车展如火如荼地进行,AITO问界M7凭借出色的实力,吸引了诸多观众驻足,毫无疑问它成为了车界“网红”。