无惧中汽研“硬核”碰撞测试，问界M7筑起安全堡垒

无论汽车时代怎样发展，安全始终是行业及消费者关注的重中之重。聚焦汽车安全领域来看，近日，中国汽研汽车安全技术中心正式启动“中国汽研SUPER CRASH”安全极限探索平台，中国汽研SUPER CRASH选用重卡动态侧翻压顶和正面碰撞卡车两种典型事故工况进行测试，而测试车型正是备受好评的问界M7（参数丨图片）。

具体来看中国汽研SUPER CRASH的重卡动态侧翻顶压试验，这一测试主要是为了验证问界M7在极端情况下车身结构表现。在测试中，问界M7作为测试车辆放置在单边桥一侧，30吨重的重载卡车以20km/h的速度通过单边桥然后完成侧翻，压顶静置在旁边的问界M7。问界M7除了承受重卡车厢的重压外，还要承受重卡动态行驶的惯性冲击，非常符合真实道路场景，对于车身结构的整体强度、承力路径设计及连接强度等有更高的要求。

从测试结果来看，问界M7交出了一份圆满的安全答卷，在遭受30吨重卡压顶之后，车身框架结构保持完整，A/B/C柱均无结构性失效，也未发生较大形变；四个车门没有遭到破坏，依然可以正常开启供车内乘员逃生；乘员舱内部无明显变形，头部生存空间依然充裕；车辆电池没有漏液和起火等现象发生。

另外，中汽研还通过正面碰撞卡车来检验车型的安全性，值得注意的是，问界M7也是国内新能源乘用车首次挑战100%重叠正面碰撞卡车测试。碰撞结束后，从车辆结构、约束系统、电安全、事故后救援四个维度进行测试评价，最终问界M7每个细分项都表现优秀，赢得了大家的一致称赞。总之，问界M7为用户筑起了安全堡垒，让大家放心享受每一次出行。