文｜马超
日前，香港天星小轮发出公告，从4月3日起，中环到尖沙咀和湾仔到尖沙咀两条线路的渡轮费用上涨。
中环到尖沙咀的成人票价，上层涨到了5元，下层涨到了4元；周末和节假日时，上层涨到了6.5元，下层涨到了5.6元。湾仔到尖沙咀的成人票价，平日涨到了5元，周末和节假日时涨到了6.5元；儿童、残疾人和长者平日收费2.9元，假日收费3.9元。两条航线月票都为190元。
涨价消息一出，万民哀嚎。放开以后，本以为日子会好过一些，却不想经济还没腾飞，物价先腾飞了，从电价到交通，从房租到菜价，全都在涨，但手中的工资却分毫不涨，甚至部分行业在疫情期间还有所降薪，到手的工资只能保证日常开支，存款买房或改善生活环境的梦想愈发遥远。
这一方面是因为香港经济发展进入了瓶颈期，另一方面则是受到了俄乌战争、世界经济发展速度放缓以及西方“唱衰”等外界因素的影响。
香港经济虽兴盛，但产业结构单一，无论是领先世界的金融业，还是产业支柱旅游业、航运物流和房地产贸易，归根结底都是服务业。而服务业是最易受到外界冲击的，若不是香港本身经济基础雄厚，以及内地的支援，香港很难挺过疫情的冲击。
香港若想提升自身抗击打能力，必须尽快调整产业结构，找到除服务业以外的产业优势。现在港府想要大力发展科创产业，这是个不错的路径，若能将香港打造成一个科技之城，必将大大提升香港竞争力，助香港经济发展更上一层楼。但这一过程必不会轻松，需要港府持之以恒地投入大量资金、精力，尤其是在财政吃紧的当下，港府要顶住各方压力，做好长远规划。
不过，香港拥有背靠内地的优势，而内地现在工业发展和科创研究等领域，都做得不错，香港可以借助内地之力突破此瓶颈。
此外，俄乌战争给世界带来了能源和粮食危机，同时也在一定程度上冲击到了世界金融市场，影响到了世界经济的正常发展，香港自然也受到了波及。再加上西方阵营一直对香港虎视眈眈，没有机会也要创造出机会来“唱衰”香港，打击国际资本对香港的信心，导致香港吸引外资更加困难。
在世界经济发展速度放缓的大背景下，各经济体间的竞争愈发激烈，香港想要重新融入国际社会，绝非易事，这时便需港府出马，主动走出去介绍自己，到外面抢钱抢人才了。
但说一千道一万，眼下的当务之急仍是替港人减负。一方面，港府要尽己所能，为港人承担一部分生活压力，通过合理的政策控制物价、房价上涨速度，降低通胀率；另一方面，仍要加快经济复苏，加快产业升级转型，将经济搞上去。
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