3月24日，迫使德国汉堡港关闭了24小时的，由德国服务行业工会Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft（Verdi）组织的罢工活动刚刚结束。作为欧洲第二大繁忙的港口，汉堡港港务局（HPA）已经在22日至24日期间限制了中欧主要航运水道-易北河汉径流堡港的大型船只通行，这场罢工活动很大程度上瘫痪了汉堡、不来梅港和威廉港等主要港口的货物处理。
预计近几周内，参与罢工运动的人数将达到1.6万人，除了汉堡港的工作人员外，还将包含汉堡机场、医院、日托中心、卫生部门、学校等大型公共服务场所工作人员。
Verdi工会呼吁在全国范围内停工，呼吁的目的是为目了提高国家和联邦公共雇员的工资。工会曾要求达成一项为期一年的协议，为250万公共部门雇员增加10.5%的工资或每月增加500欧元，而德国政府则提出加薪5%和一次性支付2500欧元。其中也包含为汉堡、不来梅和下萨克森州的约12000名员工每小时加薪1.20欧元（1.30美元），外加7.4%的加薪以平衡通货膨胀等要求。但到目前为止，双方就薪酬谈判意见并未一致，七轮谈判尚未产生任何结果。导致工会决定在3月22日发动"警告性罢工"活动。港务局发言人对比表示：“由于宣布的警告罢工预计将带来大量限制，政府已决定从今天（22日）上午10点左右开始封锁易北河，直到另行通知”。
从22日至24日6时，汉堡港的船只没有领航船的带领，这让所有长度达到90米或宽度超过1米的大型船舶只能保持等待，大约18艘开往汉堡的船只将受到此举的影响。发言人补充道：“由于后勤停滞原因，无法离开港口的船只数量更难量化。”
马尔基就汉堡港活动发出警告
目前，抗议活动持续到今日（24日）早上6点。虽然在周末恢复短暂运营，但该工会也宣布，将在27日进行再一次罢工活动，并瘫痪汉堡港。若后续27日在波茨坦举行的工会下一轮谈判结果还不能达成一致，汉堡港的抗议活动或仍将持续及扩大。接下来，汉堡港的进出口贸易或许仍将面临中短期的停滞威胁。