3月16日，美军官方终于公布了3月14日MQ-9死神察打一体无人机在黑海坠毁前的画面。按照美军的说法，该机在飞行中是遭到了两架俄军苏-27战机的放油干扰，最终发生了碰撞事故，导致MQ-9螺旋桨受损坠毁。而最新公布的这段画面证实了，MQ-9至少被俄军苏-27战机逼近喷了两次油，而且最终画面也显示MQ-9的两个螺旋桨的确是有严重受损。
图：俄军战机从后方逼近，第一次放油攻击
图：俄军战机第二次放油攻击
图：美军MQ-9螺旋桨受损
从画面中可以看到，第一次喷油时，俄军苏-27放油的距离比较远，可能是喷的效果不理想，所以俄军飞行员选择再给MQ-9喷一次。第二次喷油的苏-27比第一次喷油逼近的距离更近，放油时机也选得更近。这使得两机似乎发生了碰撞，也导致MQ-9的画面发生了中断，之后接上的画面显示该机有两叶螺旋桨受损严重，同时机身开始发生颠簸，后面坠毁的画面美军则是没有公开。
图：俄军方面放出的另一次苏-30SM拦截MQ-9的画面，挂有吊舱
图：放油的是一架SU-27SM，挂载两枚R-73格斗弹和4枚R-27ER/ET中距弹
从MQ-9“生前”拍摄的这段画面可以看到，3月14日这次放油的是一架空天军的苏-27SM。而3月15日，俄军方面非正式的流出了一段拦截MQ-9的视频，展示的是俄罗斯海军航空兵的苏-30SM从MQ-9旁边掠飞。显然俄军飞行员非正式放出的视频很可能不是3月14日的，而是另一次拦截视频，这从侧面也显示双方在黑海上空的对抗是非常频繁和激烈的。而苏-27SM这款升级机型在俄军中的装备数量并不多，克里米亚地区主要是驻防塞瓦斯托波尔附近别尔别克机场的第38战斗航空团有装备。而从这次MQ-9坠毁区域来看，显然就是该团战机执行的拦截任务。
图：增程型MQ-9改用四叶螺旋桨
美军的这架MQ-9应该是来自部署在罗马尼亚的第31远征作战大队第1分遣队。该分遣队的MQ-9是2021年开始部署在罗马尼亚的第71基地，由第731远征攻击中队负责前沿维护保障，操作则是由远在美国本土的第432远征联队下属的第25攻击大队负责，无人机与本土地面站通过宽带卫通进行数据和控制指令通信。而从这次公布的视频最后画面可以看到，这架倒霉的MQ-9是使用的四叶螺旋桨，这显示它是改进的增程型。增程版通过将3叶螺旋桨换为4叶桨，同时升级新的燃料管理系统和酒精/水喷射系统，使得MQ-9的留空时间大增，挂载一个副油箱后，留空可以从27小时增加到34小时。
从目前外媒发布的坠毁地点来看，美军MQ-9在3月14日执行的这次侦察任务显然是触及到了俄军的底线。因为距离萨瓦斯托波尔只有60公里距离了，相当于拿着个单反相机怼到别人鼻子上拍了，无怪乎俄军飞行员的行动会非常的激烈。俄军的这种做法与2022年5月26日，我军J-16战机冲到澳大利亚P-8A前面抛箔条和红外干扰弹（澳防长马勒斯当时对媒体表示，少部分铝箔被吸入P-8A的发动机内，非常危险）的做法算是异曲同工，都是很有效的对付不受欢迎飞行器的方法。