进入职场没几年，我的生活就变了，每天都有做不完的方案，每天都要对接各种客户，周末和节假日也不想出门只想家里蹲……明明还年轻却卡在进退两难的阶段，犹如笼中鸟一样已经忘却了自由的味道，为此我决定打破现状、改变自己，用这几年的积蓄提了我心仪已久的哈弗酷狗（参数丨图片），也就是从有车之后，我的生活发生了改变。
原先的我就连周末和节假日也没有太多社交活动，基本都是宅家里，每天都是睡觉、打游戏、刷抖音......然后搞到深更半夜再睡，长此以往整个人都颓废的不行。新车提回来，放着不开不仅对车不好，心里也总觉得很浪费，索性约上很久不见的几个好友一起自驾去近郊露营——你带烧烤和工具、他带帐篷和餐垫、我负责开车接送。
硬核实力，轻松玩转户外轻越野
去近郊少不了跑高速，哈弗酷狗这套1.5T+7DCT的动力组合还是很“顶”的，我的这台是高功率版本，最大功率为135kW，最大扭矩为275N·m，跑高速的时候不比我同事2.0T的车差多少，关键还是它爆发力强，开启运动模式后，中高速状态下踩下油门依旧有很强的动力储备，在高速上超车的时候能给我足够的信心。另外遇到堵车的时候，它的这套第三代7DCT湿式双离合变速箱也不会像有的德系的双离合那样有明显的低速顿挫，整体十分平顺。总的来说，就公路而言，哈弗酷狗是真的很“跟脚”。
来到景区外围，路还是非常好走的，但是内部路就没那么好的路况了，像碎石、泥泞等路况我们基本都遇到了，好在哈弗酷狗的通过性足够好，离地间隙有196mm、涉水深度有420mm，且实车接近角21°、离去角25°，再加上5种驾驶模式（标准、经济、运动、雪地、草地/碎石路），通过这类烂路还是比较轻松的。有次在经过一段泥泞坑洼道路的时候还是发生了陷车，车子左前轮卡住打滑，当时我朋友都想下车叫救援了，好在哈弗酷狗的智能适时四驱起了作用，轮胎打滑那么几下就顺利通过了，脱困的那一刹那真的有够过瘾。
音乐座舱，让户外之旅更精彩
哈弗酷狗除了拥有硬核的性能外，它在配置方面也很给力。12.3英寸的中控大屏内置了了V3.5咖啡智能平台，主流的一些APP像爱奇艺、QQ音乐、高德地图、雷石KTV等众多娱乐软件全部配备，长途开车的时候不会让你感觉那么枯燥无聊。另外，我最爱的还要数它和知名影音设备制造商JVC携手研发的一套音响系统，整车配备了18个扬声器，前排还配备了律动座椅、64色氛围灯与香氛系统，车内的格调是真的没的说，我哥们第一次坐我车也是被惊艳到了——这么好的音质是真的绝了。
有了哈弗酷狗相伴，我的周末和节假日就再也没有那么孤单和无聊，开着它自驾想怎么野都可以，并且它的质价比也很高，现在入手还有一系列优惠政策，大家可以去4s店了解一下，我认为是蛮划算的，算下来能省很多钱呢。所以如果你也想和我一样拒绝颓废的自己、去拥抱自由，那哈弗酷狗你真的该去试试。