在每一年来到冬季时,寒冷的天气都会对车辆驾驶带来新的考验和挑战, 应对极寒环境,奥迪产品展现了超强性能、过硬品质和绝对可靠性。 雪先迎腊至,梅怯后时开。 热爱奥迪的人一定也是热爱生活、喜爱挑战的人,所以这次我参加的2023一汽奥迪冰雪体验之旅, 安排的项目可以说相当丰富。 第一天上午是冰雪试驾场地,下午为黑河市松花江畔的冰雪试驾。 而第二天奥迪也为喜欢滑雪的车迷安排了全天的滑雪体验,请了很多专业滑雪教练, 作为一直想学单板的我而言,也终于是圆了梦。 其实我最喜欢的还是冰雪试驾。 此次漂移和金卡纳项目运用的车型,都是奥迪电动产品阵列的重要成员:奥迪这款纯电动汽车SUV奥迪Q4 e-tron参数图片)。 这台车之前我在北京路试过,最大的印象就是相当舒适,而冰雪试驾特别是漂移,考验的就是车辆的稳定性以及操控性能。

打开网易新闻 查看更多图片

劲的动力性能

这款奥迪Q4 e-tron采用先进的电驱动技术及472牛米的永磁同步电机,能够保证车辆无论是在低速还是高速状态下, 都可爆发峰值扭矩,令这款奥迪Q4 e-tron车型最大功率达到230千瓦,可以说是动力强劲,双电机驱动则能够让车辆达到6.8秒的百公里加速成绩。 cltc标准下,续航里程可以达到550公里。 你可以把这款奥迪Q4 e-tron看作是燃油车型,只不过放在后面的不是发动机, 而是配置的纯电机。 这样的益处就是它的车头重量会轻不少,在极限驾驶时车头的响应更轻快。 它的前后悬架均运用hrs液压回弹减震技术,而且后轴这次配置的可变悬架,能够最大限度确保车辆动态驾驶过程当中的平稳性。

打开网易新闻 查看更多图片

气时尚的外观

开着这款奥迪Q4 e-tron,在银装素裹的冰雪风光中穿行,好像置身于童话世界。 纯电动汽车想必大家都非常熟悉了,而奥迪Q4 e-tron却是我第一次动态试驾, 更何况还是在冰雪路面交替的环境之下,这比漂移还要更加刺激。 奥迪Q4 e-tron的外观可以说不论走到哪里都是最有辨识度、最亮眼的那个。 奥迪Q4 e-tron的车身采用动感的设计,展现出霸气、坚固以及稳健的姿态,饱满的车尾设计谨承纯粹的美学语言设计而来,这次应用在奥迪豪华纯电车型上的全新样式车门,更是为它增色不少。 而这张相当鲜明的,垂直排列的封闭式前格栅与棱角分明LED前大灯交相呼应,共塑颇具未来气息的车身前脸,在这种白雪皑皑的环境里就显得更加明显。 毕竟一台纯电动车型敢在这么低的温度下进行长途穿越,也是对电池的能耗以及续航能力有相当大的自信才可以做到的。

打开网易新闻 查看更多图片

佳的操控表现

至于操控,这款奥迪Q4 e-tron作为双电机四驱车型,在北方也有着碾压般的优势。 这款奥迪Q4 e-tron智能全轮驱动系统与可变的悬架精妙配合,这款奥迪Q4 e-tron即使面对积雪路况,也能展现出绝佳的动态性能和驾乘舒适性。 不论是高速过弯、还是在野外颠簸路段,都能够带来很好的支撑,并且彻底过滤掉众多让人不适的细碎振动。 而且你也不必担心它这个霸气的前脸被树枝划伤,或者被石子崩到,因为它是有自修复功能的, 是不是很神奇?

打开网易新闻 查看更多图片

本次的冰雪体验让我看到了奥迪Q4 e-tron对于自身产品的高品质追求,也让我看到了各位奥迪车主的精神。 不论是经验丰富的滑雪高手,还是初次体验的新手, 都非常热爱运动,一次次摔倒,一次次爬起来,在不断的尝试中快速进步着。 有趣的车配有趣的人, 这就是这次2023一汽奥迪冰雪试驾之旅带给我独一无二的感受。

打开网易新闻 查看更多图片