在过去的24小时里，朝鲜和伊朗两国再次给外界送上了一套组合“惊喜”套餐。就在24日，朝鲜一口气打了4枚新型“箭矢-2”战略巡航导弹后，伊朗也做出了“响应”动作，于25日公开了新型“帕维”（پاوه ）巡航导弹的首次试射画面。两国短时间里同时公开新型巡航导弹试射画面，这不由得让外界联想到这两款新型巡航导弹是否有技术上的联系。不过在对比两款导弹后可以发现，它们的设计差别还是很大的，朝鲜箭矢-2的设计属于常规技术路线，而伊朗的“帕维”则是相当的有特色。
图：朝鲜24日凌晨试射的箭矢-2
朝鲜此次公布的箭矢-2巡航导弹其实也就是2022年1月25日首射的白色涂装巡航导弹，它的气动设计很常规，就是常见的圆柱弹体搭配大展弦比平直弹翼和小尺寸控制尾翼的设计。而中部弹翼也是采用的常见的单挑内折叠方案，尾部控制飞行的舵翼是和美国战斧及前苏联KH-55巡航导弹类似，用的是120度夹角三翼设计。涡扇发动机布置在尾部弹体内，进气道则是采用了腹部外置矩形进气道，这个与使用半埋进气道的美国战斧巡航导弹和直接发动机外挂的俄罗斯KH-55都不一样，不过在反舰导弹中倒是很常见，并不算奇特。
图：伊朗“帕维”巡航导弹起飞和抛起飞助推器瞬间
图：弹翼展开，转入巡航段的“帕维”导弹
图：导弹命中镜头，发动机仍然是位于背部，弹体并没有转身
与朝鲜箭矢-2相比，伊朗这个“帕维”巡航导弹的气动设计就很有特色了。虽然它也是圆柱弹体搭配大展弦比弹翼的设计，但是它的中部弹翼看起来是在背部，而且折叠后并没有收于弹体内。而巡航用的涡扇发动机也不是位于弹体内，而是同样位于弹体背部，也就是说这款巡航导弹是背着发动机在飞。这种设计不得不让人联想到胡塞武装的圣城巡航导弹家族（QUDS），该家族的三款弹都是背置发动机方案。考虑到胡塞武装的导弹技术来源基本都是伊朗，所以可以推测，这个“帕维”导弹很可能就是伊朗输出给胡塞的圣城导弹的自用改进版。
图：胡塞武装的圣城导弹家族使用的是背置发动机方案
之前伊朗基于KH-55导弹开发的三款巡航导弹都是采用的下挂发动机方案，改用背置方案可能是想要减少导弹中高空飞行阶段，被地面雷达探测时的RCS特征。不过这种设计显然又更容易被从空中向下探测的预警机发现了，其实也不利于导弹的突防。另外，外置发动机还会增大导弹的飞行阻力，使得燃料消耗更多，不利于增程。同样因为外部的那个发动机，也导致地面发射载具的发射箱尺寸没法做小，空间浪费严重。所以除了苏俄之外，其他各国巡航导弹很少有采用外置发动机方案的。伊朗巡航导弹以仿制KH-55起步，但是在后续开发型号中，没有做深度改进，这一点还是太保守了。
从气动设计路线上来看，朝、伊两国巡航导弹的开发起点应该是不同的，而他们各自推出型号的性能差距也比较明显。朝鲜虽然起步更晚，出成果也晚，但是上来就是高起点。箭矢-2在2022年1月的首次试射中，就实现了9137秒持续飞行，朝中社官宣射程1800公里，而这次的试射中，持续飞行时间更是提升到了１万２０８秒，官宣射程到了2000公里。作为对比，伊朗仿制KH-55的索马尔巡航导弹最初号称3000公里射程，但是后来伊朗国防部长公布该弹的射程其实是700公里，而改进的霍伟伊泽的官宣射程也只提升到了1350公里。至于海军版本的阿布·马赫迪导弹的射程，则只给了个超过1000公里的说法。这次试射的“帕维”巡航导弹的官宣射程是1650公里，已经是属于突破了，但是相比于箭矢-2还是差距明显。
所以两国巡航导弹应该是各搞各的，只是制导手段上可能有技术交流。比如卫星制导技术，伊朗方面成熟和运用的比较早，朝鲜可能有引进，另外还有惯导用的激光陀螺等设备。总体对比，朝鲜方面在导弹开发上目前还是领先于伊朗，但是伊朗在电子工业方面有自己的优势，两国有不少可以互补的领域。