2月15日，为期40天的2023年春运工作圆满收官。此次春运是疫情防控政策优化后的首个春运，宜宾海事局始终坚持人民至上、生命至上，全面部署、全体动员、全力以赴，切实强化安全监管和服务保障工作，保障了74337名群众安全便捷出行和22.6万吨重点物资运输畅通有序，辖区安全形势持续稳定。
强化组织领导
春运期间，宜宾海事局精心组织筹划春运安全保障工作，制定《宜宾海事局2023年春运安全工作方案》，对春运、春节间重点作进行部署、强调。局领导高度重视，在春运期间带队深入辖区各海事处、渡口、码头、重点水域开展工作督导检查，保障了各项监管措施落实到位。
强化预防预控
把好“预警关”。坚决念好“知水情、晓雾情、预警情”九字诀，每日及时在局内网、微信工作群等发布春运期间专题气象预报和水位通报，发布大雾安全预警6次。
把好“禁航关”。每日跟踪辖区船舶流量动态，严格落实恶劣天气条件下禁限航要求，共实施临时交通管制6次，确保船舶“禁得住、管得了”。
把好“稳定关”。组织辖区航运企业对长期停运、低频运行和春节期间返乡船舶开展一次安全隐患排查整改，督促5艘返乡船舶做到“七要七不要”，90余艘次固定船舶监督检查、安全提示全到位。
强化重点监管
加强涉客船舶监督。春运前，完成辖区4艘涉客船舶上线前安全检查，发现整改安检缺陷13项，确保船舶正常营运；召开春运安全工作动员会1次，开展应急知识培训1次，全面加强渡运“4+1”（交通执法员、政府管船员、渡船签单员、海事监督员+渡船船员）管理；在指挥中心和翠屏处分别设置专屏监管，涉客船舶“两点一线一圈”（两处渡口码头、一条渡线、一个三江游船航行圈）动态监控全面加强；严格落实预警禁限航管理制度，及时向涉客船舶“点对点”发布预警信息，做到“见雾就停、见船就让”。
加强水工作业监管。1月12日、27日，局领导分别带队前往岷江公路大桥、江安二桥等施工现场开展踏勘和检查，并对施工水域通航安全保障方案提出要求与建议。各海事处对辖区内施工水域以及水井湾航道疏浚水域施工进展进行持续跟踪，不断加强现场安全、通航安全监管，确保重点水工项目有序开展、施工水域通航安全。
强化战枯保畅。深化“三防一禁”专项活动，推动《分道航行规则》持续优化，量化统一船舶上滩航速最低标准，金沙江雪滩、长江铜鼓滩2处流速最大滩得到有效防控；健全海事、航道枯水期航标协调机制，优化浮标5处，解决了潼关过河标碍航问题，保障了上行重载船舶顺利通过香炉滩控制河段、长江宜宾号客船掉头航行安全；强化船舶吃水核查，对船舶进出港报告信息实施100%网上核查，开展断面吃水核查590艘次。
强化服务保障
1月18日，开展“宜宾海事局2023年水上综合应急演习”，演习设置人员落水救生搜救、船舶消防灭火应急、船舶溢油应急处置三个科目，真实反映我局应急处置能力和水平，提高了队伍服务保障能力。
科学研判客流形势，督促客运公司、渡运船主加强船舶运力投放和班次组织调度，春节期间，宜宾三江游船公司上午、下午各增加1班次，李庄渡船渡运收班时间2次延长1小时，以此满足乘客出行、游玩需求；成立海事青年志愿服务队，客流高峰期开展现场盯防驻守和志愿者服务8次。
认真落实重点物资运输船舶“五个一律优先”服务举措，全力保障宜宾港粮食进港、水富至合江电煤畅通等重要物资进出需求；为四川核工业设备、重大件专用设备出川开辟绿色通道9艘次。