盘龙古道，现在是超级且令人炫目的网红公路，她是连接新疆塔县县城到瓦恰乡的一条公路，正式的名字叫瓦恰公路。塔县，全称塔什库尔干塔吉克族自治县，位于新疆西南边陲，著名的中巴公路在此穿过。瓦恰乡位于县城的东南方，其间隔着一座海拔4000多米的汗达克尔山脉。过去瓦恰乡的牧民们就是沿着这条小路（公路建设之前）翻越雪山到达县城。
瓦恰公路起点是瓦恰乡的夏布孜喀拉村，终点则是翻越汗达克尔山脉后与国道G314相连，全长约35公里。从瓦恰乡夏布孜喀拉村（海拔3100）出发，约22公里达到海拔4216米的乌古力牙特达坂（达坂，维族语，山口的意思），海拔落差高达1100多米。下坡13公里后，就接上了314国道，再行进23公里即可到达塔县县城。牧民们正是通过这条小路，出售换回自家的物资和生活用品。
独具魅力的盘龙古道能迅速走红，得益于据说有600多个S弯。由于有众多数不清的S弯，难易确定准确数字，社会上便广泛流传一句幽默的调侃说，瓦恰公路只有两个弯，一个左拐弯，一个右拐弯。其中180度发夹回头折叠弯比比皆是，有些弯甚至达到270度。仅仅漂亮的发夹回头折叠弯就多达108个，令人目炫。弯道主要集中在山脉的东侧，曲折弯道的堆叠，在高空俯瞰，铺上了黑色沥青的柏油路，看上去就像一条巨蟒盘卧在高山之巅，更像一条黑色的缎带飘入云海之上。雄浑壮丽连绵不断且极端荒凉的黄色帕米尔高原上，黑色的盘龙古道呈现出一副壮美的画卷！其中有两处弯道比较集中，分别是雄伟壮观的大盘龙和惊险刺激的小盘龙，更具有曼妙唯美惊艳的观赏性！
盘龙古道之所以被建设的如此美丽漂亮，并非为了炫技，而是沿着在早已形成自然古道的基础上不断扩展而成，也是用最短的距离克服巨大的地势高差，将雪域高峰化作致富通途。
相传1400多年前，唐玄奘西天取经回返时，曾经走过这段路。而当年唐蹭的坐骑小白龙会不会变成今天的盘龙古道呢，故事给人们提供了无限的遐想空间。
在盘龙古道的入口，竖立着不知道是哪位高人的名言“今日走过了人生所有弯路，从此人生尽是坦途”字牌。以此预示着和祝福人们走过盘龙古道，后面的人生就会一帆风顺、马到成功。据说走过盘龙古道的人是可以吹一辈子牛哦（笑）。
其实，人生的旅途犹如翻越盘龙古道，前面总有不可预知的弯路，但只要你心中无所畏惧，坚定方向，努力实践，永不放弃，最终一定能达到并实现人生的梦想愿望！
如果你正处在人生的低谷，不妨来这里走一走看一看。她不仅仅可以给你带来视觉上的震撼，同时也能让你体会和意识到，人的一生从来没有那么一帆风顺的毫无波澜，而都是连绵不断的曲折，又必须是历经千山万水的不易。当你走过后，回头再看这句话，你对他的理解，一定会更加深刻。人生固然有很多弯路，即便走过所有弯路，也未必尽是坦途。每个人都有迷失人生弯路的时候，但我们此刻除了坚持别无选择。坚持你的理想！你的热爱！你的初心！才能达到人生的光辉顶点。
假如你不坚持，上天会不会再次眷顾你，如果你不坚持，你又怎么知道人生会不会再度翻红。电影的一句台词说得好“区委指示我们，一定要坚持，坚持就是胜利”朋友们！让我们拥抱，拥抱这美丽惊艳独一无二的盘龙古道吧！你的人生必将充满辉煌之乐趣！！！
作为一名骑行的爱好者，我有幸于前年领略过她壮美的风采，给我的骑行轨迹填补上一笔浓墨重彩。从起点出发，经过5个小时的奋力挑战，到达乌古力牙特达坂。下坡则平淡无奇，轻松飘落。记得当时下坡，大约还有3公里砂石路面没有铺上柏油路面，现在大概早已经铺装完毕。这段在20多公里内，便陡升1100多米的盘龙古道一定会令你酣畅淋漓终身难忘！
盘龙古道骑行难度值有多大呢，现在计算一下，每骑行前进1公里，上升50米，路面平均倾斜度n=50÷1=50。全程35公里，上坡距离22公里，上坡占比p=22÷35=63%。骑行难度值W=p×n=50×63%=31.5。难度值还是相当高的！难怪有些骑友，在骑过之后感到达到了能力的边界，很是考验体能的哦。
这条公路很遗憾地座落在偏远的西域边陲，不易启及。给众多爱好向往的人们出了个不大不小的难题。不过在这里，真心希望和祝愿勇敢的朋友们去完成你心中的梦想！毕竟实现这一梦想可以吹一辈子牛哦，哈哈哈哈……
作者：蓝天 / 微信：dlzjj123
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