近日，理想汽车登上网络“热搜”。事情是这样的：理想ONE被曝降价2万元销售，众多老车主纷纷表示不满，并去理想汽车线下门店拉横幅维权。
一时间，关于理想ONE降价的讨论在网上由此展开。网友之中既有支持理想汽车的，也有支持老车主的。
汽车降价本来就是一件很平常的事情，为何理想ONE车主们的反应这么大呢？
关于这个问题，大家要知道，理想汽车的销售模式与传统汽车厂商的销售模式是不同的。传统汽车汽车厂商与消费者中间还有隔着一个4S店，当厂家有降价政策的时候会首先给传达给各地的经销商，然后经销商再根据各自的情况进行降价调整，所以同一款车在各地4S店的价格不同也是非常常见的。而即便消费者在同一家4S店所购买的同一版本价位不同，那么也会将责任归咎于4S店，而不是厂家。
再看理想汽车的直营模式就不一样了，理想汽车有任何的政策变化都会在第一时间告知消费者，这也是广大理想ONE车主能够很快知晓汽车降价的主要原因，因为没有4S店的缓冲，这也让理想直接成为了车主们出气的目标。
在我个人看来，传统汽车的销售模式存在着很多不透明，甚至有不少的套路。相比之下，直营模式能够让消费者少走很多弯路，并且不用担心被坑。
不过话又说回来了，直营模式的“透明”也是导致此次事情出现的主要原因之一。现在来看，真的不知道该说传统销售模式好，还是直营模式好？
有车主表示，理想ONE这次降价为什么在他们购车时故意隐瞒？
其实这个言论是站不住脚的。早在今年8月份，理想汽车CEO李想就已经在其个人社交账号上明确表示“等L8的现阶段就别买ONE了”，并且在网络上广泛传播，这个暗示可以说是很官方了。
另外，每一款汽车降价都是厂商基于对市场的判断而做出的相应调整，并不会专门针对某一款车的车主。
如果一款汽车降价，消费者就要去维权、要补偿。那么涨价的时候，消费者是否也要补上这一部分呢？若都是这样的思维逻辑，那么市场不就乱了吗？
说到底，还是有些车主“占便宜没够”，大家更应该理性的去看待商品的涨价与降价。若理想汽车真回到传统汽车的4S店模式，我想这并不是消费者所希望看到的。
在这里，还很有必要说一下理想汽车的营销，用一句网络用语来说，那就是“太直男”了，根本没有学习到传统汽车厂商打太极、讲故事的营销手法，没有很好的考虑到到消费者情感。当然，这个事情也算是给理想汽车敲了一次警钟，希望能更好的处理与用户之间的关系。
像理想汽车这样的造车新势力，想要在汽车市场上分得一杯羹，其难度可想而知。所以也希望大家能够给予造车新势力更多宽容，理性看待正常的市场行为。