三十万这个价位，向来是豪华品牌热门竞争市场。在这个价位下，也涌现了很多后驱运动取向豪华轿车，但也带来一个问题，谁才是最强的后驱豪华运动轿车？
为了解答这个问题，我们或租或买找来了五台，我们认为具有代表性的30万价位后驱豪华运动轿车，在赛道上一决高下。它们分别是：
如果你有30万预算买车，那么宝马3系（参数丨图片）永远是一个绕不过去的选择。这一位来自德国的选手，慢慢地褪去了身上的运动光环，变得越来越均衡、越来越周到。
184匹马力，300牛米的扭矩，是今天五台车里面马力最小的车型，它还能捍卫前辈们留下的“运动光环”吗？
第二位选手是来自意大利的阿尔法·罗密欧Giulia，它是五台车里面车身最轻、最紧凑的，同时也是五台车里面最极致的。
在发布当初就引起一阵轰动，但因为280HP版本售价过高，这次我们选用的是200HP版本，少了高配的马力和LSD加持，它在赛道上会表现如何呢？
第三位是来自英国的捷豹XEL，它也是五位选手中最默默无闻的选手，跟Giulia一样，它同样是200匹马力，扭矩来到了320牛米。
但可惜的是，在国内它只有加长版本。英国，曾经的汽车工业与汽车运动大国，捷豹能否为它扳回一城？
第四位是来自韩国的G70，在这五位选手中，它马力最大，达到了245匹马力，353牛·米，而售价只需25.08万元起。
作为一名后起之秀，我们对这个品牌知之甚少，也很少人见过它的真实实力，它会是今天的黑马吗？
第五位是来自美国的凯迪拉克CT5，作为美系后驱豪华运动型车的代表，凯迪拉克CT5的配置直接拉满，而且之前在赛道上的表现也不俗。
本来四活塞刹车卡钳，电磁悬挂和LSD是顶配专利，但后来推出的次顶配车型也全面装配，让它落入了本次30万的竞争区间。
237匹马力，350牛米的扭矩的纸面数据，同样也十分亮眼，它会是“大力出奇迹”的选手吗？
来自英德意美韩的五台后驱豪华运动型轿车，集结完毕！
它们今天将会在直线加速、漂移、赛道圈速等三个比拼中决出胜负。点开视频，看看谁才是30万元价位最强后驱王？