文|夜谈

编辑|王图往迹

印度“私改”幻影2000 ,4个螺丝只装3个,事出后竟然让法国赔偿!

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印度这个国家有一项奇特的“传统”,那就是飞机出事的频率特别高;不仅仅飞机出事频率高,像什么航空母舰、潜艇、导弹等等武器,不管是他们自己产的还是在外国买的,一旦落到他们手里往往“命途多舛”。

这不曾经大名鼎鼎的幻影2000,就在他们手里被魔改一番,直接飞上天发生解体。

事发之后印度逮住幻影2000的生产厂家,也就是法国的达索公司使劲儿索赔,甚至还把他们的技术人员给扣押,当作人质来要求达索公司赔钱,而且是一口气要了4亿美元。

到底是其中发生了什么故事呢?

1、世界先进武器采购大国印度,给法国送上一个大生意

话说印度在武器采购方面,那可是世界领先的武器采购大国。不论是俄罗斯还是美国还是欧洲各国,都把印度看作这方面的重要金主。而法国也是多次跟印度合作,长期向印度出售各种武器。

印度对于武器的需求还相当的大。因为他们不仅仅野心大,而且武器出事故的频率也相当大;往往一件宝贝刚刚买回去没多久就出事了,出事了之后当然又得买新的。

光是幻影2000这款飞机,印度就采购过很多次。原因是每次采购多少会发生点儿事故,发生了事故把飞机摔坏了又得买新的。可能你会特别好奇,既然这款飞机事故率这么高,为什么他们印度就不能换一款飞机呢?

因为每次事故调查几乎都发现,飞机出事故跟人家飞机没关系,真正要负责任的是印度自己。

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这不2017年9月的时候,印度方面再次找到了他们的老朋友法国,并且要求向法国购买6架幻影2000。面对这样的土豪金主法国很开心,但是印度向达索公司提出的要求,却首先让达索公司心头一惊。

因为印度方面要求他们把飞机改造,使得这款飞机能够使用航母,方便他们在自己的航母上飞行。这个要求就把达索公司雷到了——幻影2000已经经历过多次改造了,实在是不适合再在这方面改造了。

2、砍价小能手,印度出手对幻影2000疯狂砍价

且不说你们家航母三天两头就出事儿,我就算是改造成功你也未必用得上啊!

于是好说歹说就想劝印度放弃。哎,印度一下子话锋一转,你达不到我的要求对吧?既然你达不到我提出的这个要求,那么咱们这个价格你就得给我打个折扣吧!

达索公司也是两眼一懵:原来你这是声东击西啊?

虽然印度这招声东击西来得很仓促,但是急于接下这单业务的达索公司,还是接受了印度方面的讨价还价。本来报价7000欧元的幻影2000,最终被印度活生生砍价砍到了5000欧元,不得不说印度在这方面真是资深老手,砍得法国人也欲罢不能。

不仅仅把价格砍掉了近三分之一,印度还要求达索公司对飞机给出高配置。什么航电系统需要升级、陀螺仪需要升级,而且还需要特别设置适合他们印度人驾驶使用。这么一波安排下来

印度终于开开心心的回家,等着法国方面送上来物美价廉的幻影2000。

达索公司虽然被砍掉了几千欧元,但是作为一家老牌飞机厂商,他们对于自己的信誉那还是相当重视的。所以在这个价位的基础上,对幻影2000进行了多方面的改造,最终这款飞机还真就搞出来了。既能满足印度的价位要求,又能满足印度的性能要求。

在听到达索公司把性能指标汇报后,印度方面也是对此乐得合不拢嘴。

3、物美价廉的飞机到手,印度开始喜滋滋试飞

于是双方就准备开始飞机的试飞工作。只要飞机给印度试飞成功,达索公司就算完成使命,把大把大把的欧元装进了自己的口袋了。

2019年2月1日,印度准备派自己的王牌飞行员,对这几架不论是造型还是性能都很酷的飞机,进行一个全方位的试飞验收。验收一旦成功就意味着,印度的空军力量再次得到提升。

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2个印度王牌飞行员也是喜滋滋地赶来,他们在技术方面倒也杠杠的。毕竟这么重要的试飞场合,不能派一些不靠谱的人过来砸场子。同时印度军方派出了数名高官,甚至国防部长都亲自来了。

这么大的阵仗为的就是花钱听个响声,买飞机耍个派头,让全世界都知道印度又有了新飞机,而且新飞机的性能那是相当优异。为了让这次试飞效果更明显,印度把自己家里能带的武器,全部都挂在了这两架幻影2000上,几乎让这两架幻影2000达到了超载的地步。

但是这就是印度人的风格,毕竟大家也知道印度人开挂的情形——一辆摩托车都能挂那么多人,这么先进的飞机上面,多挂几个导弹啥的问题应该不是很大。

最终2名王牌飞行员在一众高官的期待之下,稳稳地驾驶着这架飞机起飞。

一开始这两个飞行员很是谨慎,整个飞机的飞行性能也相当稳定。在下面的观众的高声欢呼下,他们几乎成功地完成幻影2000所有的试飞任务,现在只等着从天上回来当作英雄被人膜拜了。

4、因为翻了几个跟头,飞机开始散架

眼看着飞行的任务就要完成了,两名飞行员为了炫酷一点儿,在回到机场上空的时候就给下面的人员秀起了技术。他们让这架几乎已经超载的大飞机,在天上做起了标准的翻跟头动作,下面的人看到他们做这个动作,一个个再次高声尖叫喝彩。

就在两名飞行员得意洋洋,准备降落下去结束这次成功的试飞时,然而这个时候下面的官员们却开始惊叫起来:这架造型炫酷的幻影2000,居然在天上开始掉零件下来,似乎要直接从天上散架。

地面上的官员立马把这个消息告诉指挥中心,指挥中心不慌不忙地拿起通讯器,想要问一问对方飞机发生了什么事。

然而飞机里面却传来了两名飞行员疯狂的尖叫声,数秒之后两个飞行员安静了下来,地面指挥人员赶紧问他们发生了什么。还没有等到飞行员的答复,通讯器内传来刺耳的声音,外面的官员看到飞机上面起了浓浓的黑烟,然后失去控制朝着远处一头栽了下去。

随着一声剧烈的爆炸声后,幻影2000和它的驾驶员全部都报销在一片浓烟当中。

5、暴跳如雷,印度直接扣押法国人员

这件事情让印度方面十分的愤怒:我这刚买回来的飞机怎么这就炸了?

达索公司也是心急如焚,直接派人过来想要了解一下情况。但是还不等他们把情况了解清楚,印度方面就把他们的技术人员给抓了起来,并且把这几个人当作人质,威胁达索公司必须赔钱,赔钱的数目则是4亿美元。

这可让达索公司一个头两个大:这单生意的总利润都不一定有4亿美元,怎么一下子要我赔这么多呢?关键是这事儿到底是不是咱们的错呢——毕竟你们印度自己的传统,你们总不能心里没有一点儿数吧?

但是正所谓秀才遇到兵,有理说不清。此时印度方面根本不给他们解释的机会,直接把他们派去的人员扣留了,达索公司也是欲哭无泪啊。

好在最终法国政府出面了——经过一番悉心的安慰和教导之后,印度军方终于和达索公司达成了一致,决定先由印度和达索公司一起对这起事故发生的原因调查一下,然后确定到底谁是主要的责任人之后再做打算。

6、真相被揭开,是印度的“魔改”葬送了 飞机

达索公司赶紧让人和印度那边去调查,这一调查就发现了一个“丧门神”,那就是印度赫赫有名的斯坦航空公司。这家公司简直堪称是印度飞机的“勾魂使者”,往年不知道有多少送往这家公司的印度飞机,在经过他们的一番“魔改”之后成功的踏上了坠机的不归路。

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而这几架倒霉的幻影2000被斯坦公司魔改后,也是不可避免地走上了这条不归路。

事情发生的原因那是非常简单,收到法国公司的飞机后,印度觉得自己也得把飞机琢磨琢磨。最终几架飞机被送到了斯坦公司,但是斯坦公司并没有认真按照法国达索公司的要求去拆卸和安装,而是凭借着自己多年的丰富“经验”对这些飞机进行了印度特色化的“魔改”。

他们在把传感器的功率提高后,就把原来装四个螺丝的地方,改成了他们觉得可以的三个螺丝。被改了之后外面看不出任何大问题,所以不论是飞行员还是工作人员,在试飞前都没有发现任何问题。

而飞机在一开始保守的飞行当中,由于动力、压力什么的都还不是特别高,所以也没有出现很大的问题。

但是这俩王牌飞行员要炫酷一下,结果在做翻跟头这个动作的时候,飞机内部的受力受热结构就发生了变化。在飞机起落架打开的时候上面的一个轮轴就出现了断裂。

但是缺了一颗螺丝的传感器,并没有及时把消息报告给两名飞行员。

等到人们从外面发现问题时,飞机已经开始往下面掉零件了。一些零件还与油箱发生摩擦产生了大火,结果这飞机的油箱就发生了爆炸,飞机直接坠毁在了试飞场附近。

最终印度买来的大宝贝又给炸了。

得知原因后的印度不再咄咄逼人让达索赔钱,而且还罕见地主动出来承认错误,向遇难者家属发表慰问。不过这一切大概意义也不是很大,只有之后他们不再发生这样魔改的故事,才能真正地结束他们“摔飞机”的光荣“传承”。