安全气囊将更多地向智能化、全方位保护、小型化等方向发展。

智能的安全气囊可通过增设传感器和配套的控制模块，根据碰撞速度、强度、乘员类型、坐姿、是否佩戴安全带等情况，实时控制气囊是否点火、具体的点火时间、气囊发生器的产气能力、泄气孔的泄气能力等参数，以实现精准点爆，使安全气囊给乘客提供最合理有效的保护。

在全方位保护方面，安全气囊将对车内乘员和车外行人提供更加全面可靠的保护。例如，膝部气囊、行人保护安全气囊、远端气囊、车顶内气囊等。高性能配置的气囊应用也会越来越普及。

在气囊的小型化方面，主要是在满足轻量化的同时，为周边件提供更多的设计空间。转向盘安全气囊的小型化提升了转向盘区域的设计自由度，有利于提升此区域整体的造型美观度，例如顶置式正面气囊。相对于传统的DAB（转向盘安全气囊）和PAB（仪表板安全气囊）布置，顶置式气囊将DAB和PAB模块安装于车顶钣金件，解放转向盘和前排乘客仪表区域，为智能驾驶、移动互联等设备的布置提供空间。顶置式气囊相对于传统的正面气囊，气袋体积更大，包型设计更为复杂，对发生器输出的要求更高，因此气囊总成也更重。布置时需考虑它与车身钣金匹配的强度、NVH性能、对前上视野的影响、对遮阳板布置设计的影响等。

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顶置式气囊布置