不得不说,人还是一种比较喜欢攀比的动物,虽说不想承认吧,但各家有什么好东西总爱第一时间拿出来显摆,这也是各大名牌存在的原因,即使在更加讲究集体性的朝鲜也是这样,不过在当地身份的象征可不是用什么大牌,而是拥有一辆摩托车,都不用什么汽车,导游甚至和我们说,如果在朝有俩摩托车,恐怕老婆都不用愁了。

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其实在国内摩托车等已然成为大家出行的必备,如今就连汽车都几乎户均一辆,这些早已成为不了身份的象征,不过在朝鲜汽车仍旧是凤毛麟角,只要拥有两吃油的就足够本事了,即使是两轮的也毋庸轻视。毕竟当地的生产力很有限,汽车这样的宝驹只属于个别极有贡献人士,所以只要辆摩托车就足够说明实力了。

来到朝鲜我们可以发现,当地人个人出行更多靠得依旧是自行车,电动车、摩托车等也只是刚开始多了起来,而朝鲜的道路年久失修,一般的电动车还是有些应付不了,所以摩托车才是主流,特别在广袤的农村地区。甚至从丹东你就能发现对岸很多年轻小伙在学习骑车,当然他们面对的也是崎岖不平的土路,难怪他们会对摩托车情有独钟呢。

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据导游介绍,虽说当地骑摩托车的人越来越多,但要想买一辆新车依旧是件难事,不仅需要弄到宝贵的票据,而且价格也不便宜,顶得上当地人近一年的工资了,并不是所有人的能狠下心来买一辆的。当然如果你为当地的社会发展贡献足够大,待遇也会好不少,买一辆摩托车的钱也算不上什么,车票自然也是说弄就弄的。

要说在当地骑摩托车有多拉风呢?小编上次朝鲜之行就经常看到有小哥带着女友在郊外的公路上兜风呢,可见其已成为当地的一种新风尚了,不仅可以彰显年轻人的帅气,也拥有足够的运力,出远门也更为方便,虽说坐公交车也也可以前往,但自由度是无可比拟的,难怪家里有俩摩托车,朝鲜的小姐姐们也会更容易瞩目呢。