10:钦州

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隶属广西壮族自治区,地处广西南部沿海,北部湾北岸。

中国-东盟自由贸易区的前沿城市,我国大西南最近的出海口,背靠中国大陆,面朝东南亚地形平坦,地理条件非常好。但是钦州地区的经济,长期以来并未得到很好的挖掘

随着钦州等港口合并成为了“北部湾港”,目前已经成为了,中国发展最快的港口之一。

钦州到西江干流的,平陆运河正在规划建设,等运河开通后,钦州的地位将得到进一步提升。

9:大连

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别称滨城,辽宁省辖地级市 特大城市,中国北方沿海重要中心,辽宁沿海经济带核心城市。

大连地处中国东北地区最南端,辽东半岛南部、黄渤海交界处与山东半岛隔海相望,是中国重要的港口、贸易、工业和旅游城市,东北亚国际航运中心、物流中心和金融中心。

未来,随着从北冰洋,到欧洲“冰上丝绸之路”的开通,大连位置的优势会得以展现。

8:岳阳

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古称“巴陵”/岳州,湖南省域副中心城市。建城始于公元前505年,因原郡治位于天岳幕阜山之南而得名。位于洞庭湖水系和长江干流的交汇处,洞庭湖又与湘江、沅江等水系通航,可以说是湖南的门户,长江中游仅次于武汉的航运中心,交通极为便利长江、京广高铁、京港澳高速公路等。

国家交通主动脉在市区交织成网,岳阳的地形也相对平坦,是湖南发展条件最好的地区之一。

7:宁波

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简称“甬”,浙江省副省级市,中国东南沿海重要的港口城市、长江三角洲南翼经济中心,属于典型的江南水乡兼海港城市。是中国大运河南端出海口、“海上丝绸之路”东方始发港,舟山港年货物吞吐量位居全球第一、集装箱量位居世界前三、,是一个集内河港、河口港、海港于一体的多功能、综合性现代化深水大港。

美中不足的是宁波港缺乏航运河流连接内地。

6:天津

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简称“津” 别称津沽/津门,我国四大直辖市之一 超大城市。中国北方航运、物流中心和现代制造业基地,天津是中国北方最大的港口城市国际性综合交通枢纽 、消费中心城市、国家物流枢纽城市。

天津是自古因漕运而兴起,唐朝中叶以后成为南方粮、绸北运的水陆码头。中国古代唯一有确切建城时间记录的城市(明永乐二年(1404)正式筑城),华北的大量货物需要从天津出海,天津是中国北方地理位置最好的城市之一。

美中不足的是,天津港容易受到泥沙的淤积,需要人工来排沙,北方降雨量减少,导致海河和京杭运河北段无法通航,限制了天津的进一步发展。

5:扬州

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古城广陵/江都,江苏省辖地级市,长江三角洲中心城市之一。有“世界遗产城市、世界美食之都、世界运河之都”的赞称

江苏是长江经济带重要组成部分,地势平坦,整个淮河流域都是其辐射范围,扬州是江淮一带交通中心。

4:香港

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简称“港”,我国2个级别行政区之一,位于中国南部、珠江口以东、西与澳门隔海相望。区域范围包括香港岛、九龙、新界和周围262个岛屿,香港是一座高度繁荣的自由港和国际大都市,与纽约、伦敦并称为“纽伦港”,是全球第三大金融中心贸易、航运中心和国际创新科技中心。

在世界享有极高声誉被GaWC评为世界一线城市第三位,世界级深水港、万吨级的远洋巨轮可以全天候进出港口,素有世界天然良港的美誉,香港是世界10大港口之一。

3:武汉

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简称“汉” 别称江城,湖北省省会,中部六省唯一的副省级市、特大城市。

位于中国中部地区,全国重要的工业、科教基地和综合交通枢纽,水域面积占全市总面积1/4,有“九省通衢”之称。

武汉也处于北京到广州、上海到成都的中间点,在中国“弓箭型”经济格局中处于中心位置,中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心,是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。

2:广州

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简称“穗” 别称羊城/花城,广东省省会 超大城市。国家物流枢纽 国际性综合交通枢纽,是中国通往世界的南大门,广州是珠三角洲的核心城市,广州背靠中国大陆,面朝东南亚,是东南亚和中国海上贸易的交通枢纽。中国长江以南的大部分地区的货物,都从广州一带出口到东南亚和世界各地。

广州是世界上唯一两千多年长盛不衰的大港。

1:上海

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简称“沪”/“申”,我国4大直辖市之一超大城市。中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心,位于中国南北海岸线的中心点,凭借长江入海口的优势,上海成为了世界上最大的港口。

从清朝时期,开放通商口岸开始,上海的经济得到迅速发展。现今已成为世界性金融大都市。

在中国版图上有高原、平原、丘陵、山地等多种地形,而不同的地理位置、环境和气候,很大程度上影响着一个地区的经济发展

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