根据 CNBC 报道，周二，美国总统拜登 (Joe Biden) 在他担任总统期间首次公开承认特斯拉是美国最大的电动汽车生产商。
拜登在一次促进美国公司扩大美国电动汽车基础设施的演讲中提到了特斯拉。把它夹在传统汽车制造商通用汽车 (General Motors) 和福特汽车 (Ford Motor)，以及规模较小的电动汽车公司 Rivian Automotive 和 Proterra 之间。
「自 2021 年以来，很多公司已经宣布在美国国内制造业的投资总额超过 2000 亿美元。从通用汽车和福特这样的标志性公司打造新的电动汽车生产，到我们国家最大的电动汽车制造商特斯拉，再到 Rivian 这样的年轻创新公司制造电动卡车或 Proterra 制造电动公交车。」拜登说。
然后拜登把特斯拉列为投资美国制造业的公司的一个例子。
此前，特斯拉和 SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克数月来一直在推特和媒体采访中严厉批评、甚至嘲讽总统和其他民主党民选官员。
拜登支持工会和基础设施支出计划，以及他对马斯克、他的公司和特斯拉在电动汽车制造和充电基础设施方面的领导地位都表现出明显的冷漠，都令马斯克感到不满。
马斯克的评论包括称拜登是“人样木偶”，指责总统“受工会控制”。
此前，拜登政府提出了一项电动汽车激励方案，为购买电动汽车的消费者提供额外的资金，但前提是这些汽车是由工会工人生产的。
马斯克还对特斯拉没有被邀请到白宫与通用和福特等公司一起讨论电动汽车的发展表示不满。
特斯拉的支持者甚至发起了社交媒体和户外广告活动，向总统施压，要求他们认可特斯拉或马斯克。
在周二的活动中，拜登一反常态地没有过多讨论工会问题。通用、福特和 Proterra 都有工会成员，而特斯拉在美国的员工没有工会。Rivian 和其他电动汽车初创企业的员工队伍也没有组织起来。
2021 年，美国国家劳资关系委员会发现特斯拉违反了《国家劳资关系法》，原因是该公司禁止员工在未经授权的情况下接受媒体采访，而且马斯克在推特上表示，成立工会将导致员工失去股票期权。
周二，在总统的演讲结束后，马斯克显得有些冷淡。他在社交媒体平台转发了特斯拉粉丝网站上一篇关于拜登演讲的链接，并强调特斯拉是 2021 年全球最畅销的电动汽车制造商。