世界上发生的劫持飞机案,大部分都是混入乘客中的歹徒所为,而借助机长身份的便利条件劫机的犯罪案件虽然不多,但也是有那么几起的。近的如至今杳无音信的MH370,就怀疑是机长所为。如果这个还不算实锤的话,发生在1998年10月份的国航905航班被劫持到台湾的叛逃事件,就是一起不折不扣的机长劫机案件,而且还是机长夫妻双双共同劫机!

世界之大,无奇不有。这个机长,为什么放着大好前程不顾,要和妻子一起,劫持自己驾驶的飞机逃往台湾呢?

原因说起来并不复杂,而复杂的是欲壑难填的人性。

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机长夫妻:前途无量的民航飞行员,令人尊敬的灵魂工程师

这次机长劫机案的男主角叫袁斌,1968年11月出生于湖北的一个干部家庭,劫机那年,再过几天他马上就满30岁了。

相比大多数人,袁斌的家庭条件还是不错的,有父母的培养,加上自己天资聪颖又肯努力,他考上了中国民用航空学院。民航学院毕业后,24岁的他如愿以偿地进入了刚刚成立了四年的国航,成为一名令人羡慕的民航飞行员。

要说袁斌还是很有几把刷子的,凭自己过硬的飞行技术,工作五年后就拿到了波音飞机正驾驶的资格,当了国航的机长,也是当时国航最年轻的机长,可以说是前途大好。

民航的飞行员,除了职业的特殊性外,可观的收入也是普通人所不能企及的。就拿袁斌来说,当了机长,工资加上各种补贴,月入近20000元,在1990年代,绝对的高收入阶层了。

不但如此,袁斌在96年就被单位在北京光熙门北里分了两居室房子一套,要知道,这个时候袁斌刚刚工作才三年多,大部分同龄人那时还住筒子楼呢。

体面的工作、可观的收入,袁斌也很快就收获了属于自己的爱情,和出生于1971年3月13日、毕业于北京师范大学、在北京一所小学当老师的徐梅喜结连理。

按照一般人的标准,这样的工作和家庭,袁斌应该很满足了吧?好好工作,努力工作,以后的前途很有可能不只是一名机长,甚至可能会有更大的提升。

但袁斌并不这样想,因为他内心的欲望已经开始膨胀了。

袁斌夫妇

超条件提分房要求遭拒绝,丧心病狂欲劫机叛逃

导致袁斌产生并实施劫机的原因,来自他所在的国航最后一次福利分房。

由于即将施行住房商品化,对袁斌来说这也是最后一次机会,他无论如何要抓住,争取再分一套大一点的房子。

按照国航制定的条件,袁斌是够资格再分一套的,但因为此前他已经分了一套,这次就需要排队到1999年才可以拿到新房子。为此,担心拿不到新房子的袁斌,找到了国航飞行总队的领导,说自己已经是机长,已经够条件了,强烈要求再给他分一套大房子。

大家都知道分房子是一项很敏感的事情,必须按照规矩来,要不然就乱套了,袁斌的要求已经超出了规定,自然遭到了拒绝,这让袁斌很是不爽。

要求没有被满足,袁斌一路气哼哼地回到了家里,越想越气,脑子不知道哪根筋搭错了,居然对 妻子徐梅说道,我们开飞机去台湾吧,不想在这里受气了。

袁斌的话吓了徐梅一大跳,赶紧劝他别胡思乱想了,现在家里收入也不低,还买了辆小汽车,日子还是可以的。而劫机,那可是要坐牢的。

见徐梅不支持自己的想法,袁斌也不再说话,但他心里实际上并没有放弃叛逃的想法,等待的,只是一个让自己有足够借口的机会。

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时间很快到了10月份,袁斌却得到了一个自己认为是坏消息的工作调整,他被安排了给新员工培训的工作,这就意味着要暂时减少他的飞行时长。

这对袁斌来说无疑是个不好的消息,因为飞行员的资历是按照飞行时数来计算的,对飞行员来说,资历是个好东西。

袁斌,本来就心里不舒服的袁斌,更加不满意了,认为这是因为分房子的事情被领导耍了,是领导要针对他个人了。

这次袁斌回到家里,见到徐梅以后,大发了一顿脾气,说自己现在在单位算是呆不下去了,一定要劫机去台湾!

但徐梅依然劝说他,不要冲动,事情并没有那么糟糕。

但袁斌是铁了心的要去台湾,因为他的那些劫机去台湾的前辈们,好像日子过得都不错,金钱美女应有尽有的。自己的条件不比他们差,去了台湾,应该可以得到更好的待遇。

在这种思想的支配下,袁斌居然想方设法说服徐梅,让她和自己一起劫机去台湾,把去台湾以后的生活描绘得天花乱坠。而徐梅为了和袁斌在一起,也鬼使神差地答应了袁斌的要求。

于是,夫妻二人便筹划起了劫机去台湾的阴谋。

丧心病狂劫持客机叛逃台湾,结果却和自己想象的不一样

决心一定,夫妻二人便开始着手实施劫机行动。袁斌盘算着什么时候劫机、劫持哪个航班最合适;徐梅则开始不动声色地处理了自己的汽车和一些值钱的物品,为叛逃后的生活做准备。

机会终于在袁斌两口子忐忑不安地等待中来了,国航方面通知袁斌飞10月28日北京至缅甸首都仰光的航班,这让袁斌大喜过望,等的就是这一天了!

1998年10月28日,金秋的北京,天气晴朗,是一个飞行的好天气。北京机场,停着一架编号为2949的波音737客机,由它承担北京到仰光的CA905国际航班。按照飞行计划,航班从北京出发,经昆明飞往缅甸仰光。

当天的CA905国际航班,机长袁斌,副机长文飞,和9名机组人员。有乘客94名,其中有20多名是外国人,袁斌的妻子徐梅也在其中。

早上8点05分时,飞机准时起飞,机舱内也和平时一样,安静而有秩序。

不久,袁斌就找借口,把妻子徐梅带进了驾驶舱。实际上这是违规的行为,但因为袁斌是机长,其他机组人员也就没有出声阻止,权当徐梅来这里图个新鲜而已。

8点40分,飞机即将飞临太原上空的时候,袁斌感觉是开始实施自己计划的时候了。

只见袁斌突然扭头对副驾驶文飞说道,这次我们不去缅甸了,我们改飞台湾,你配合我一下。

副驾驶文飞,当年35岁,和袁斌已经搭档了3年,猛一听袁斌的话,还以为他在开玩笑,就没把他的话当回事。

见文飞不相信自己的话,袁斌一下子恼了:我说的可不是开玩笑,飞台湾去!

一看袁斌的情况真的不对,文飞急忙扭头看向袁斌的妻子徐梅,从她的眼神里得到了肯定地回答后,文飞急忙劝阻袁斌,说劫机是违法的,是要受惩罚的,机舱内的另外两名机组人员也急忙劝阻袁斌,不要做傻事。

但对袁斌来说,开弓哪有回头箭,这台湾自己是去定了!

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袁斌开始以机上人员的安全对文飞进行威胁,而文飞为了机上乘客的安全,不得不答应了袁斌的要求,把驾驶权交给了袁斌。

此时,感觉到驾驶舱里面不正常的声音后,其他几名机组人员赶紧过来,试图进去看看发生了什么,但发现驾驶舱的门怎么也打不开,原来早已经被袁斌从里面给锁上了。

得到了飞机控制权的袁斌,随即调转航向,向台湾桃园机场方向飞去。

客机航向的不正常改变,很快被地面控制人员察觉,当文飞告知地面人员机长袁斌要把飞机开往台湾以后,地面控制人员也对袁斌进行了 劝说,但袁斌根本不为所动,甚至关闭了通讯设备。

见说服不了袁斌悬崖勒马,地面人员迅速把客机遭劫持的消息向台湾方面进行了通报,请求台湾的中华航空公司予以协助,妥善处理安置机上的其他人员。

得到消息的华航方面,很快把情况通报给了台湾中正航空站和台湾“民航局副局长”张国政,张国政又通知台湾“交通部次长”张家祝。

这次,台湾会如何对待劫持民航客机来台湾投奔的大陆飞行员呢?

袁斌驾驶客机一路朝台湾飞去,中国空军也派出两架战斗机在后面跟随。

当客机飞过台湾海峡中线以后,客机在台湾方面派出的4架战斗机的引导下,降落在台湾的桃园机场。

而机上的乘客,直到看到台湾的战斗机,才知道飞机被劫持到台湾了,自然是一番慌乱。

那么,袁斌期望中的画面,会不会出现呢?

飞机降落以后,很快就被大批的警车、消防车和医疗救护车围上了。袁斌非常自信地打开了机舱的门,和妻子满面笑容地走下了舷梯。

但等待他们两个的,不是鲜花和掌声,而是冷冰冰的手铐。

他们夫妻二人因为劫持飞行器罪被捕了!

之所以和袁斌夫妻想象的结果不一样,是因为前几次发生的劫持叛逃台湾案中,那些被台湾方面大肆宣扬的人物如卓长仁之流,在台湾干尽了违法乱纪的事情,劣迹斑斑的卓长仁更是因此被台湾方面判处了死刑。

此时的台湾社会,对来自大陆的劫机者,不再当作天然的英雄来看待了,伏法也就成了必然。

后悔莫及的袁斌夫妻,无论在法庭上如何狡辩自己的劫机动机,都无法掩盖其犯罪的事实,两口子分别被判处了10个月和6个月的有期徒刑,并于2001年6月28日被遣返回了大陆,他们企图服完刑继续待在台湾的期望也彻底落空了。

而那架被劫持的905号航班和其余机组人员与乘客,也在各方面的协调下,于10月28日18时03分从桃园机场起飞,于19时22分安全降落在厦门高崎国际机场,23点35分抵达昆明机场,全体乘客安然无恙。

袁斌劫机案,也成为大陆劫机叛逃台湾的最后一案。

遣返回到大陆后,袁斌被判了三年有期徒刑而且终生禁飞,但这个消息并不可靠,因为具体的判罚并没有公布。

但无论如何,袁斌因为一己之私,毁了自己的飞行生涯,毁了自己原本可以过得很美好的生活,不能不让人深思、警醒。