作为资深的本田粉丝，正好有一辆与途观L（参数丨图片）级别一致的CR-V，这两台车本身在市场上也是针尖对麦芒的关系。想到这儿，这期的创作素材瞬间就有了，给大家来详细对比一下大众途观L和本田CR-V这两款车。
首先是外观上，新款途观L给我的第一视觉冲击力还是蛮强的，相较于本田CR-V中庸圆润的设计风格，新款途观L整体的外形设计更加的硬朗犀利，全新的家族式设计元素让整车充满着辨识度，相较于老款车型，途观L在尺寸上没有发生太大的变化，但是相较于之前，整体体型给人的感觉是变得更加精致了，接近于全系标配的R-Line设计也增强了整车的运动气息。
前脸部分，新途观L整体在设计上使用了扁平化的设计元素，镀铬的进气中网与大众IQ.Light灯组采用了融合的设计方式，扩大了车头部分的视觉宽度，加上灯组上双C的日行灯设计，在视觉感受上又多了一分活跃感，而在中网的中间还隐藏了一条贯穿式的LED灯带。保险杠的下方采用了运动感很强的黑色涂装，配合亮色装饰条显得车头的视觉冲击感非常强。
新款途观L在车尾部分的设计同样是下了不少的心思，尾灯同样采用了IQ-light设计元素，相比较头灯走的运动路线，尾灯走的是更偏精致的路线。车尾下方采用了四出的排气孔，虽然只是装饰，但是还是带来了非常强的视觉冲击力。
内饰方面，则是两辆车差距最大的地方了。新款途观L内饰相较于老款可以说是发生了非常大的变化，除了做工和用料变得更加精致以外，新款途观L在内饰配色上也做了更加年轻化的尝试，新途观L使用了更亮的暖绒棕和灰色进行搭配，配合座椅压纹工艺以及30色氛围灯，整体给人的感觉更加年轻时尚。
新款途观L在内饰科技感方面的表现同样不含糊，其搭载了一块12英寸的悬浮式液晶屏幕，大大的提升了内饰整体的科技感，其搭载最新的MOS 3.1智慧车联系统，包括可自由对话的语音系统，支持实时路况、拥堵换路、避开限行等功能的智能导航系统，以及更多的生活拓展以及手机互联功能。这个车机系统在传统的燃油车上可以说是非常智能的了。
而相比较之下，本田CR-V的内饰系统则是要平淡许多，其仅仅配备了一块7英寸的显示屏，仪表盘也是机械指针式仪表，相较于新款途观L，甚至说一个处在21世纪，一个处在上世纪90年代都不夸张。
动力方面，新款途观L也是比较下本的，全新标配了代号EA888的2.0t涡轮增压发动机，这可是大众在华最强的2.0t动力总成了，峰值扭矩达到350牛米。相比较之下，本田CR-V的动力就有比较大的差距了，这种差距尤其体现在急加速的场景下，明显感觉到CR-V不如途观L的加速来的游刃有余。
作为一个资深本田粉，看到新款途观L的这些进步还是非常惊讶的，不知不觉，大众已经甩了本田这么多路，当然这两个合资SUV实力还是不错的，安全省油档次高，不过以后有机会，一定也要用自己的实际行动支持大众一波。