10月26日下午，为强化飞行员飞行作风建设，深入贯彻民航局《民航安全从业人员工作作风长效机制建设指南》（2021年8月）文件精神，西部航空召开了“严抓飞行作风，开展疼痛教育”主题飞行机队会，会议由西部航空党委书记、董事长谢锐主持，公司总飞行师张松、飞行部副总经理康达、机队长张川以及各类教员、机长、副驾驶共计50余人参加了此次会议。
配图：西部航空党委书记、董事长谢锐在飞行作风建设主题机队会上做飞行技术指导
配图：总飞行师、飞行部副总经理、机队长及各类教员、机长、副驾等参加机队会
会上，董事长谢锐首先带领大家集体学习了近期下发的局方文件和公司近期通告。随后，结合公司落实安全生产“四个责任”，全面践行“全员安全生产责任制”的工作部署，飞行部以“疼痛教育”的形式，组织近期发生不安全风险事件当事机长分别进行事件教训总结，切实推动以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核的安全从业人员工作作风建设持续深入开展，进一步提升作风建设的科学化、制度化和规范化，为西部航空安全发展提供有力保障。
结合“疼痛教育”，谢锐强调，飞行作风是一种能力，代表着遵守规章纪律的能力、专业的职业操守能力、持续自我提升的学习能力，要求飞行员队伍从工作态度、飞行安全意识、飞行习惯、飞行实际操作及身体机能等多方面进行自我监督和自我提升。对于公司安全红线管理规定，谢锐还强调，必须严格遵守、严肃对待，重视起来、不要心存侥幸，坚决杜绝违反红线行为。
随后，谢锐结合近期海口复飞正面操纵案例对近期UPRT训练成果表示肯定，并结合“冬航季换季飞行安全”专题对飞行机队开展了飞行技术指导：结合“秋冬之交西风急流盛行，穿越西风急流易遭遇重度颠簸”、“湿滑跑道滑行安全”等具体场景，通过案例及其自身运行经验，作出了“冬季涉藏航班需关注过大的垂直上升率”“密切关注客舱动态，航前和乘务组做好颠簸协同预案”“合理使用好机载雷达设备，遇到危险天气提前做好绕飞预案并及时向管制申请”“掌握好绕飞间隔”“严格遵守公司起降标准，特别是湿滑跑道的运行，防止滑出、冲出、偏出跑道”“落地时如果出现不正常情况，及时复飞保证飞行安全”等有成功实操案例经验、可借鉴参考的正面操纵提示。
飞行作风建设是民航局常抓不懈的重点工作之一，结合公司近期安全生产工作重点和总体形势，谢锐在主题机队会最后的安全生产动员环节指出：要切实落实安全生产作风长效机制的七项基本原则和六个机制，切实提升飞行员遵章守纪意识及安全责任意识，结合即将到来的冬季运行相关要求，要切实提高政治站位，从思想上重视起来，把全面抓好安全生产作为第一要务，避免各类不安全事件的发生。