在国庆节过去以后，各大车企陆续开始发布此前的销售数据，以近几个月最受关注的比亚迪品牌来看，它在9月份的时候，整体的乘用车全系销量达到79037辆，整体同比上升达到了16.9%左右，其中新能源乘用车的销量在70022辆，同比上升幅度是276.4%，连续三个季度的总销量突破了20万，刷新国产品牌的历史销量成绩。
随着新能源汽车市场的不断进步下，比亚迪的DM-i也在不断推动DM车型销量的上升。单是九月份的时候，DM车型就销量达到33716辆，同比上升幅度是427.6%。比亚迪正在用自己的方式，将紧凑型轿车和紧凑型SUV的销冠名额，从合资品牌手中夺走。在八月份的时候，比亚迪的秦PLUS DM-i就靠着11518的销量，稳居国内插混领域的销冠。就连EV纯电动此车型也在不断攀升中，九月销售数据达到了36306辆左右，增长幅度是197.3%。
提高产品豪华质感，旗舰车型汉再创辉煌
从2020年7月份，比亚迪上市的王朝车系旗舰车型汉展现出非常好的销售数据，截至目前，累计销量达到12万辆以上，单是九月份销售数据就在10248辆。同时，汉还在持续进化，针对人机交互和用车体验几大维度，尽可能提升用户用车感受，带来更好的用车新体验。
在今年8月31日的时候，比亚迪汉携手DiLink 4.0 (5G)和“5G丹拿智能音乐座舱”升级包亮相成都车展，再次提升了汉车型的产品实力。在9月27日的时候，汉EV还推出了全新的内饰与外观色彩，让一款主打豪华、安全与智能的汉EV车型，拥有更具年轻化的体验。
满足用户所需，销量证明一切
满足用户需求，秦PLUS DM-i有自己的方法，从上市开始，它靠“超省、超快、超长”三大优势，成为用户内心所需的必备产品，也成功满足了用户对用车场景的需求，赢得了消费者的认可与青睐。9月的时候，秦PLUS DM-i销量达到15164辆，整体秦PLUS EV的销售数据是8396辆，这样出色的销量成绩，意味着比亚迪在紧凑型汽车市场又迈出了巨大的一步。
基于最近几个月的产能上升，比亚迪的宋DM和唐DM销量都出现明显上升的趋势，并且在9月份的时候，宋DM的销量达到了10278辆左右，唐DM销量也有5822辆，用核心技术为支撑点，与同级合资SUV相互抗衡。反观EV车型，整体发展趋势更显年轻化，以智能和潮流为主的元Pro在9月份销量突破5372辆，可谓是整个小型SUV的霸主级车型。
海豚这款车型相信大家不陌生，这是比亚迪基于e平台3.0打造的第一款量产车型，并且在8月29日的时候，成功亮相成都车展，以超高的颜值和空间能耗，成为无数消费者的选择。以9月份销量来看，海豚已经收获3000辆的优异成绩，未来，相信它会成为真正的黑马，赢得更多用户的认可。